斯柯達(dá)明銳RS做出平均的超速或射擊剎車

通用汽車可能是世界上最大的汽車品牌殺手，它最近宣布霍頓成為最新的受害者。這家傳奇的澳大利亞公司負(fù)責(zé)創(chuàng)造有史以來(lái)最酷的V8動(dòng)力機(jī)器，包括傳奇的Utes。

現(xiàn)在，福特還生產(chǎn)了Ute，即Falcon，但幾年前它也已停產(chǎn)。斯巴魯也不會(huì)救援，所以也許我們應(yīng)該向斯柯達(dá)尋求答案。

是的，斯柯達(dá)和捷克汽車創(chuàng)造商一樣。自2007年進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)以來(lái)，它向來(lái)在長(zhǎng)期但穩(wěn)定地增長(zhǎng)?，F(xiàn)在它已幾乎是主流品牌，我們發(fā)現(xiàn)Skoda ute的想法非常有趣。

固然，作為量產(chǎn)車永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，但是可以進(jìn)行研究。每年，斯柯達(dá)都會(huì)讓學(xué)生瘋狂起來(lái)，在2019年，他們將Kodiaq SUV變成了帶通氣管的皮卡。因此，也許在2020年，我們將在沃瑟湖(Lake Worthersee)岸邊用“芭比”(澳大利亞燒烤用語(yǔ))冷藏，展示這些概念。

除了Octavia Ute，數(shù)字藝術(shù)家X-Tomi Design還展示了他對(duì)Octavia Shooting Brake的愿景。這是2門，后窗和肩膀非常長(zhǎng)。

折扣法拉利FF也永遠(yuǎn)不會(huì)考慮生產(chǎn)。他們會(huì)說(shuō)這是無(wú)利可圖的，這真令人發(fā)指。為什么小得多的起亞品牌為其Ceed提供四種車身樣式，包括Proceed，而Octavia惟獨(dú)兩種?

他們決定將Octavia RS變成插電式混合動(dòng)力車，這也令人氣憤。是的，它的輸出功率為245馬力，與舊的2.0升渦輪增壓器相同，但這僅是一種驅(qū)動(dòng)模式。RS的0到100 km / h的時(shí)間為7.3秒，現(xiàn)在比兩個(gè)主流的Octavia動(dòng)力總成慢。