奧迪RS3 Clean Rendering揭示了下一個(gè)超級(jí)艙口

RS3的故事可追溯到2011年。A3的使用壽命已接近尾聲，當(dāng)時(shí)性能模型已獲準(zhǔn)生產(chǎn)，該模型由現(xiàn)已具有標(biāo)志性的2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。

盡管缺乏光澤，以及像Focus Focus或六缸BMW 1系這樣的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，嬰兒RS還是非常成功，以至于奧迪不得不繼續(xù)開(kāi)辟它。全新車(chē)型于2015年首次亮相，配備了更新的發(fā)動(dòng)機(jī)，但我們認(rèn)為最大的突破是RS3轎車(chē)的到來(lái)，該車(chē)型得以在美國(guó)銷(xiāo)售。

現(xiàn)在，奧迪公布了全新的A3，盡管這需要超級(jí)經(jīng)濟(jì)且環(huán)保，但人們無(wú)法想象沒(méi)有RS3的世界。測(cè)試已經(jīng)在幾個(gè)月前開(kāi)始，我們相信它將在一年內(nèi)準(zhǔn)備就緒。

我們可能會(huì)在整個(gè)夏天看到全新的超孵化，在紐伯格林賽道進(jìn)行測(cè)試。但是，由于樣式是RS3公式的大部分內(nèi)容，因此我們決定首先關(guān)注該樣式。最新的渲染來(lái)自Kleber Silva，看起來(lái)就像剛剛從裝配線中滑下來(lái)的東西，沒(méi)有什么可以告訴你它不是真正的汽車(chē)。

該設(shè)計(jì)的商標(biāo)是一個(gè)新的前保險(xiǎn)杠，其前保險(xiǎn)杠從犀利的新型RS6 Avant中偷走了，該車(chē)現(xiàn)在在美國(guó)首次上市。較大的進(jìn)氣口和六角形格柵使RS3與常規(guī)A3分開(kāi)。

具有較大的車(chē)輪，側(cè)裙和降低的懸架，小的運(yùn)動(dòng)型奧迪是一塊牛肉蛋糕。同時(shí)，后部3/4渲染圖顯示了與旅行車(chē)相同的假擴(kuò)散板和W形裝飾件。所有真正辣的東西都是假的，這似乎并不困擾人們。那么，為什么一輛420馬力的奧迪家庭艙門(mén)在裝飾性方面會(huì)受到批判呢?