特斯拉:舊型號S和X，Model 3 Track Mode等的信息娛樂更新

特斯拉汽車的關鍵方面之一是能夠接收空中更新以添加或解鎖功能的能力，或者間或 將它們帶走，這讓二手車購買者大為惱火，但是現(xiàn)在公司并沒有在那里停下來。符合條件的較舊Model S和Model X的車主可以付費購買汽車的信息娛樂硬件。特斯拉最近還公布了重要的無線更新，包括Model 3的跟蹤模式，盡管這些更新可能不足以滿足不中意的中國客戶的需求，他們堅持認為他們將被承諾使用更現(xiàn)代的自動駕駛汽車硬件。如果這還不夠的話，在其他新聞中，通用汽車則宣布了其在先進的電動汽車電池技術上的最新嘗試，這至少表明了與該細分市場中最大品牌競爭的意圖。

硬件更新

特斯拉更新后的信息娛樂系統(tǒng)將使車主退回2500美元加上適用的稅費。這家汽車創(chuàng)造商表示，新的觸摸屏將更快，響應速度更快，并且具有舊特斯拉車主可能不具備的功能，例如視頻流。特斯拉將通知車主其資格;所有者隨后將能夠安排約會以安裝新硬件。那些購買了Tesla的全自動駕駛功能的人將具有首次使用權，還將獲得免費升級的全自動駕駛計算機的免費升級。

更新嘉豪

特斯拉除了為Model 3 Performance提供新的20英寸輪轂，更高性能的剎車片和Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎的實際跟蹤套件外，還對汽車的Track Mode進行了更新，使其具有新功能，使所有者能夠顯著定制他們的Model 3行為，從制動到功率分配等等。跟蹤模式之外的其他更新包括在更多位置啟用“完全自動駕駛預覽”，改進的藍牙行為，增加了Model S和Model X的再生制動，以及在車載導航系統(tǒng)中添加了第三方充電站。

承諾過多，投放不足?

在中國的Model 3買家表示，他們被承諾會獲得特斯拉的HW3版本的Autopilot，該版本使用專有芯片，能夠處理更多信息，例如交通信號和路牌。取而代之的是，他們收到了具有這些功能的HW2.5車輛。特斯拉將這種差異歸咎于供應鏈問題，并承諾盡快為受害的車主糾正這種情況。

通用汽車有新電池

通用汽車透露了其最新的電動汽車電池產(chǎn)品線，稱其為Ultium，并表示該電池可以產(chǎn)生50到200千瓦時的能量，這使用它們供電的汽車的行駛距離可能超過400英里。除了在各種應用中為自己的車輛提供動力外，通用汽車還希翼將該技術許可給其他創(chuàng)造商。