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上周,路透社 報道稱,特斯拉增加了兩家電動汽車鋰離子電池供應商:LG Chem和CATL。我們已經聽說過LG Chem供應Tesla Gigafactory 3,所以最大的新聞就是CATL。
伊隆·馬斯克在最近舉行的2019第四季度盈利電話會議上說,這兩個新的合作伙伴將在小規(guī)模供應電池,相比于松下。順便說一句,他承認與主要供應商/合作伙伴Panasonic的關系“非常好”。
“好吧,我想,很多人嘲笑我們,是因為他們不喜歡能夠創(chuàng)造汽車和提高容量。現(xiàn)在好像事實證明,甚至職業(yè)選手也遇到了麻煩。這很難。所以- -但事實是,我們已經在內華達州的Gigafactory展示了電池生產能力的大幅增長,我們必須從電池到模塊再到電池組,因此不僅是電池產能,而且還有模塊和電池組產能因此,我們在這方面做得很出色,并且與Panasonic等重要合作伙伴合作得很好。Panasonic的關系非常好。多年來,他們向來是我們的重要合作伙伴。 LG和CATL規(guī)模較小的合作伙伴。
而且我們將在Battery Day上詳細討論這一點,就像我可能在4月所說的那樣,我們有一個非常引人注目的策略。我的意思是,我們對電池的了解非常深-電池通過的電池非常深,因此電池模塊的電池也是如此。”
就CATL而言,不僅預期規(guī)模很小,而且規(guī)模尚未確定,特斯拉尚未下達約束性訂單。該交易的時間表是2020年7月和2022年6月。
“特斯拉將根據自身需求確定2020年7月至2022年6月之間的電池采購量,CATL在一份證券交易所文件中表示,并補充說該協(xié)議并不對特斯拉的采購量施加限制。”
而且,我們不知道特斯拉是對圓柱電池(還是往常一樣)還是對棱柱形電池(第一次)感興趣。
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