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?大眾汽車展示了為何其柴油發(fā)動機現(xiàn)在比以往更清潔

2021-06-12 08:53:55 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 您準(zhǔn)備好讓大眾的TDI柴油發(fā)動機再試一次嗎?大眾希翼如此,因為他們擁有新的TDI發(fā)動機,他們聲稱這種發(fā)動機比以往任何時候都更清潔。得益于

您準(zhǔn)備好讓大眾的TDI柴油發(fā)動機再試一次嗎?大眾希翼如此,因為他們擁有新的TDI發(fā)動機,他們聲稱這種發(fā)動機比以往任何時候都更清潔。得益于創(chuàng)新的催化轉(zhuǎn)化器和氨注入新系統(tǒng),大眾提供了迄今為止最清潔的柴油。

?大眾汽車展示了為何其柴油發(fā)動機現(xiàn)在比以往更清潔

大眾的柴油機排放作弊丑聞被稱為柴油門事件后,許多人推測大眾將完全放棄柴油機。盡管大眾將大量資金投入電動汽車的進展。大眾計劃在未來幾年內(nèi),連同其電動產(chǎn)品一起生產(chǎn)汽油和柴油動力汽車。

?大眾汽車展示了為何其柴油發(fā)動機現(xiàn)在比以往更清潔

大眾最近推出了全新的EA 288 EVO柴油發(fā)動機,以首次展示其新的雙劑量技術(shù)。為了解釋這個新系統(tǒng),大眾汽車制作了一個動畫視頻,展示了該新系統(tǒng)的運行情況。EA 288 EVO使用了先進的系統(tǒng),該系統(tǒng)具有兩個催化轉(zhuǎn)化器,每個催化轉(zhuǎn)化器均具有自己的氨噴射系統(tǒng),需要氨以減少氮氧化物的排放,而后者是造成柴油機門丑聞的主要原因。

根據(jù)大眾汽車公司的說法,新的雙劑量系統(tǒng)可將NOx排放量減少80%以上,從而使發(fā)動機更清潔。大眾在他們的新聞稿中繼續(xù)解釋該系統(tǒng),“計量模塊將物質(zhì)作為AdBlue注入到相關(guān)SCR催化轉(zhuǎn)化器上游的廢氣中。在此,溶液蒸發(fā),還原劑(尿素)分解,與蒸汽結(jié)合形成氨。然后在催化轉(zhuǎn)化器中,氨與特別涂層上的氮氧化物反應(yīng)生成水和無害的氮。”

?大眾汽車展示了為何其柴油發(fā)動機現(xiàn)在比以往更清潔

大眾認(rèn)為,新型EA 288 EVO發(fā)動機將為客戶帶來所有的好處,使過去的TDI發(fā)動機如此出色,而且不會造成有害排放,”大眾汽車柴油發(fā)動機開辟主管MarkusKöhne解釋說:“我們擁有的創(chuàng)新雙劑量技術(shù)開辟意味著我們的柴油發(fā)動機大大低于當(dāng)前限值,并且實際上也大大低于獨立機構(gòu)進行的許多測量中的6d排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的未來限值。因此,我們的柴油發(fā)動機不僅效率極高,功率強勁且產(chǎn)生高扭矩,而且還為更清潔的環(huán)境做出了貢獻。我們?yōu)榇烁械椒浅W院馈?rdquo;

您準(zhǔn)備好讓大眾的TDI引擎再有機會了嗎?


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