雪佛蘭不會放棄真正的開拓者:框架SUV將很快更新

雪佛蘭不會放棄真正的開拓者:框架SUV將很快更新

這輛經(jīng)過重新設計的美國品牌全地形車很可能在今年年底之前首次亮相。該模型將糾正外觀，預計不會在技術方面進行更改。

目前，雪佛蘭產(chǎn)品陣容中有兩種車型，名稱分別為Trailblazer，但僅與它們的名稱有關：去年，緊湊型SUV加入了SUV框架。帶有便攜車的跨界車今天在中國和韓國出售，它將很快進入其他市場，特殊是將其帶到美國。同時，通用汽車不打算放棄這種大型的全地形車，例如在東南亞，南美和澳大利亞可以買到的(在Green Continent上以Holden品牌代表)。一輛重新設計過的SUV馬上面世：在巴西發(fā)現(xiàn)了一輛偽裝的汽車(該車型的生產(chǎn)在那兒建立，它也在泰國組裝)，該照片由當?shù)仄嚢鍿egredos發(fā)行。

回想一下，第二代的“真正的”開拓者自2012年以來已經(jīng)公布，在2016年經(jīng)歷了重大的現(xiàn)代化。顯然，至少在外觀設計方面，馬上到來的更新將更為適度-該模型只會改變前端。在偽裝下，顯然隱藏了新的光學元件，其他保險杠和散熱器格柵。目前還沒有沙龍的照片，但是內部預計不會發(fā)生太大變化-最大的是另一個多媒體系統(tǒng)。

根據(jù)初步數(shù)據(jù)，設備也相同。在巴西，改革前的SUV配備了200 hp的渦輪增壓2.8柴油發(fā)動機，并結合了六速自動變速箱。該型號是為南美設計的，仍然使用V6 3.6汽油(279 hp)，但去年秋天該發(fā)動機被點火。巴西的開拓者惟獨四輪驅動。在東南亞，SUV配備有2.5柴油發(fā)動機，可產(chǎn)生180 hp的功率，您可以在這里購買帶后輪驅動的汽車。

更新的雪佛蘭開拓者的官方首演可能會在今年舉行。同一巴西的一輛預先設計的全地形車沒有足夠的星星：2019年售出3360輛汽車，比2018年減少13%。相比之下，去年豐田SW4車架 (在巴西市場稱為Fortuner)售出13,523份(增長0.3%)。

跨界開拓者也有望進入南美市場-在這種情況下，該地區(qū)的SUV名稱將被更改。

Cross不太可能在俄羅斯浮現(xiàn)，但是Trailblazer SUV有機會重返市場(他于2015年離開我們的市場)，盡管它是老式的，并且可能采納了不同的品牌：最近，在附近的烏茲別克斯坦組織了dorestyling模型的組裝為我們的市場生產(chǎn)Ravona的企業(yè)。但是，UzAuto Motors尚未宣布出口。

同時，在開拓者之后，應該更新面向南美和亞洲市場的與S10 / Colorado相關的皮卡。