優(yōu)步CEO希望每輛車都是優(yōu)步車

當(dāng)你想到“世界統(tǒng)治”這個詞時，你可能會想象一個詹姆斯·邦德的惡棍。也許相反，你應(yīng)該變出特拉維斯·卡蘭尼克，配上“卡佩迪姆”的襪子?！?/p>

這家已經(jīng)成為世界上價值最高的初創(chuàng)公司的叫車服務(wù)的首席執(zhí)行官卡蘭尼克說，他看到了一種未來：路上的每一輛車都與優(yōu)步相連，只要你需要，它就可以讓你搭便車。

卡蘭尼克說：“我們希翼讓交通工具像自來水一樣可靠，”他列舉了諸如減少擁堵、增加停車位和為司機(jī)提供工作等好處。他說，每個人都會受益，因?yàn)檫@項(xiàng)服務(wù)將比開車后更有吸引力?！拔覀兯械氖虑槎际菫榱俗寖?yōu)步比擁有一輛汽車更廉價?！?/p>

卡蘭尼克星期三在舊金山與Salesforce首席執(zhí)行官馬克·貝尼奧夫（Marc Benioff）舉行的年度Dream Force大會上發(fā)表講話?？ㄌm尼克穿著一套深色西裝，配上粉紅色的熱襪子，上面寫著“卡佩迪姆”（拉丁語為“抓住這一天”），他用公司的最新事實(shí)和數(shù)字來討論他對Uber的希翼。

卡蘭尼克不僅僅是一位過分熱心的硅谷高管。作為優(yōu)步的負(fù)責(zé)人，他領(lǐng)導(dǎo)著一家價值超過500億美元的公司。這個想法似乎很簡單：通過智能手機(jī)應(yīng)用程序?qū)⑺緳C(jī)和乘客配對，從而創(chuàng)建一個隨叫隨到的服務(wù)?？偛课挥谂f金山的Uber已成為全球最大的叫車服務(wù)，在60個國家開展業(yè)務(wù)。卡蘭尼克說，它平均每分鐘提供數(shù)千次乘車服務(wù)。每周都有10萬人使用它的拼車服務(wù)UberPool。

但公司不會就此止步?？ㄌm尼克說，優(yōu)步正在尋求擴(kuò)展到每一個街角，從美國小鎮(zhèn)到中東和非洲。

就像任何邦德惡棍一樣，卡蘭尼克有一些路障要克服。對于如何為稅收目的對司機(jī)進(jìn)行分類，在讓司機(jī)上路接客之前是否對司機(jī)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膶彶椋约笆欠駸o視美國和其他許多國家的當(dāng)?shù)胤?，?yōu)步向來飽受爭議。尤伯甚至受到批判，因?yàn)閾?jù)報道，其司機(jī)違反了保護(hù)輪椅乘客的法律。

其中一些爭議有可能使優(yōu)步的商業(yè)模式瓦解。但卡蘭尼克基本上忽略了所有這些，相反，他說，該公司“正在全力以赴地在城市周圍開車”，并為司機(jī)提供“收入機(jī)會。”

他說：“我們給騎手擊掌。”“我們給司機(jī)擁抱。”

就Uber的未來而言，除了將路上的每一輛車都改造成Uber之外，Kalanick還表示，該公司將繼續(xù)研究無人駕駛汽車，并擴(kuò)大到送貨部門，就像它的食品送貨服務(wù)UberEats一樣。

他說：“一旦你能在五分鐘內(nèi)交付汽車，就有很多東西可以在五分鐘內(nèi)交付。”“如果有什么東西在城市里從一個地方移到另一個地方，那就是我們的困境。”.