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第十一代克萊斯勒300C在上市之初,搭載了3.6L Pentastar V6引擎,即體現(xiàn)了其豪華車的身份,又滿足了車主對動力的需求。然而并不是每一位車主都需要如此強(qiáng)勁的動力,如今3.0L車型的推出,也便成為自然而然的事情了。此舉既降低了車輛入手的門檻,又為車主省去了不少稅費(fèi),對于喜歡美式豪華的朋友,絕對是一個利好消息。
順暢新動力
克萊斯勒的3.6L Pentastar V6引擎贏得了Ward's Autoworld雜志編輯們的最愛,延續(xù)多次獲得Ward十佳發(fā)動機(jī)獎項(xiàng)。國內(nèi)的消費(fèi)者對于這款發(fā)動機(jī),也可以說比較熟悉了。不過我們今天的主角不是它,而是它的小排量兄弟3.0L Pentastar V6引擎。模塊化設(shè)計(jì),使得3.6L減小為3.0L不需要對引擎做太大改動,鋁合金缸體、VVT可變正時氣門和正時鏈條驅(qū)動等技術(shù)保證了其先進(jìn)性。
在渦輪增壓技術(shù)成為主流的今天,每一款自然吸氣引擎都顯得彌足寶貴。3.0L Pentastar V6 的數(shù)據(jù)看起來沒有那些增壓引擎那樣夸張,最大功率達(dá)到172kw/6350rpm,最大扭矩285Nm/4400rpm。與那些使用2.0L 渦輪增壓引擎的對手們相比,這臺引擎在最大功率上仍然保持著一些優(yōu)勢,扭矩則有一些微弱的差距。動力系統(tǒng)搭配的變速箱,仍然是ZF那臺8速自動變速器,多檔位保證了平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性的需要。
平順依舊是這臺引擎帶來的最直觀感受,油門上的動作都能夠獲得你所期望的響應(yīng)。ZF8速自動變速器將這一優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大,二者配合的相當(dāng)默契,絲毫沒有增壓引擎那樣的動力爆發(fā),頓挫感更是與它無緣。這一點(diǎn)突出表現(xiàn)在早晚高峰堵車的路況下,頻繁的制動停車,沒有添亂的增壓器,一切都是那么自然和和諧。
看到那新穎的外表,我想說不定會有人認(rèn)為這是豐田推出的一款全新小車,但是與它的外觀相比,新威馳的內(nèi)在卻沒有給我?guī)碜銐蛉娴母镄隆1M管如此,這位曾經(jīng)的老面孔驀地的“變臉”也讓我們小小的興奮了一下,不過在看看配置表,我想它還是有不少讓我熟悉的地方......
在此之前,我們已經(jīng)對新威馳進(jìn)行了試駕,想了解設(shè)計(jì)、配置方面的信息,推舉閱讀下篇文章:
● 關(guān)于新威馳
● 五個問題帶您了解新威馳
問題一:相比新陽光和新飛度,新威馳的內(nèi)飾做工何如?
同歸為日系品牌的三款車型,在做工方面卻呈現(xiàn)出不同的水準(zhǔn)。相比新陽光車內(nèi)“硬邦邦”的塑料感,新威馳交給我們的答卷要好很多,雖然不如新飛度改變徹底,用軟性材質(zhì)包裹了中控臺。但是新威馳的設(shè)計(jì)者通過后期處理,將硬塑料作出了皮革的視覺效果。
在用料方面新威馳興許與新飛度還有一些距離,但是從做工來看新威馳絲毫不遜色于同級別的任何車型。從中控臺到門板的細(xì)節(jié)都沒有忽略,肉眼可見之處都加入了仿皮處理,質(zhì)感要強(qiáng)于新陽光。
問題二:軸距2550mm,后排空間怎么樣?
購買小型家用車的消費(fèi)者,往往都很注重乘坐空間。而在空間開辟方面,日系車向來都有不錯的口碑。新威馳的后排空間在眾多小型車中屬于寬敞的,別看它的軸距惟獨(dú)2550mm,但是平坦的中部地板讓腿部空間得到釋放,完全沒有被包裹起來的感覺。
問題三:使用4AT,油耗怎么樣?
使用成本中重要的一項(xiàng)就是油耗,畢竟作為一款代步車型,避無可避的要面對城市中擁堵的路況,別以為每一天多耗一升油只是幾塊錢的問題,日積月累就是一筆不小的開銷了。
其實(shí)之初對于使用4AT的威馳我們已經(jīng)做好了心里準(zhǔn)備,但是一天下來威馳的表現(xiàn)還算令人中意,在城市道路中測得的百公里油耗為7.9L。在全程空調(diào)的情況下最高也沒有超過8.0L(行車電腦顯示)。
問題四:測試車型為最頂配,那配置一定不低吧?
我們測試的車型為最頂配的2014款 1.5 AT 智尊版,但是在坐進(jìn)車內(nèi)我卻看不到中控臺液晶屏、倒車?yán)走_(dá)和自動空調(diào),也沒有見到前后排中央扶手的影子,這個配置實(shí)在令人汗顏......
新威馳的配置確實(shí)不算豐富,手動空調(diào),沒倒車?yán)走_(dá)等等,都讓我感覺這不像是一款頂配車型,不過好在它還是保留了定速巡航和一鍵啟動無鑰匙進(jìn)入等功能。
問題五:小車要能裝,前排的儲物空間夠豐富嗎?
新威馳的前排儲物空間可不想后排乘坐空間那么令人中意,前排僅設(shè)計(jì)了兩個杯架。而中控臺下方和排擋基座的儲物槽也設(shè)計(jì)的過淺,不便于物品的放置。尤其缺少放手機(jī)的地方,iphone只能牽強(qiáng)放在(圖三)的位置,但使用note3的同學(xué)可就悲催了。
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