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評(píng)測(cè)福特歐洲電動(dòng)車怎么樣及瑞虎5xHERO多少錢

2021-06-04 11:47:35 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 福特今天在德國(guó)法蘭克福車展上發(fā)布了面向歐洲市場(chǎng)最全面的電動(dòng)車產(chǎn)品線,向客戶展示了福特對(duì)電動(dòng)化未來(lái)的承諾,并計(jì)劃到2022年底,電動(dòng)車產(chǎn)

福特今天在德國(guó)法蘭克福車展上發(fā)布了面向歐洲市場(chǎng)最全面的電動(dòng)車產(chǎn)品線,向客戶展示了福特對(duì)電動(dòng)化未來(lái)的承諾,并計(jì)劃到2022年底,電動(dòng)車產(chǎn)品在歐洲的銷量超過(guò)傳統(tǒng)的汽油和柴油車型。

今年早些時(shí)候,福特宣布為歐洲客戶提供最全面的電動(dòng)化選擇,即每一款新的福特乘用車都將擁有電動(dòng)化車型選擇,即輕混合動(dòng)力、全混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力或全電動(dòng)的動(dòng)力配置。到2024年,福特將在歐洲推出17款電動(dòng)車型,其中有8款會(huì)在2019年推出。

福特預(yù)計(jì)截至2022年底,將累計(jì)在歐洲售出100萬(wàn)輛電動(dòng)乘用車,屆時(shí)電動(dòng)車將占到福特歐洲乘用車銷量的一半以上,這將使福特在歐洲的電動(dòng)汽車銷量與傳統(tǒng)汽油和柴油車的銷量到達(dá)一個(gè)數(shù)量轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

福特歐洲公司總裁斯圖爾特·羅利表示:隨著電氣化迅速成為主流,我們正在大幅增加電動(dòng)化車型和動(dòng)力總成的數(shù)量,滿足客戶的不同需求。我們比以往任何時(shí)候都更容易將傳統(tǒng)車型無(wú)縫地轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車。預(yù)計(jì)到2022年底,福特大部分乘用車銷售將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

福特在法蘭克福車展的全電動(dòng)化展臺(tái)展示了其迄今為止展示的最全的電動(dòng)汽車產(chǎn)品系列,包括:

福特歐洲全新中型SUV Kuga(中國(guó)市場(chǎng)的全新福特Escape姐妹車型)插電式混合動(dòng)力版是福特在歐洲有史以來(lái)電氣化程度最高的一款車,也是福特在歐洲市場(chǎng)第一款同時(shí)提供輕度混合動(dòng)力、自充電式全混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)配置的車型。

全新福特Explorer(探險(xiǎn)者)插電式混合動(dòng)力七座SUV和全新定制版Tourneo(途睿歐)插電式混合動(dòng)力八座MPV,具備純電行駛能力,配合傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)保證足夠的續(xù)航能力。

全新緊湊型SUV Puma EcoBoost混合動(dòng)力版,采納先進(jìn)的48V輕混技術(shù),可減少二氧化碳排放,優(yōu)化燃油效率,提供更靈敏、更有回饋感的駕駛體驗(yàn),并首次提供更時(shí)尚的Titianium X版本。

福特Mondeo(蒙迪歐)混合動(dòng)力旅行車,采納與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的全混合動(dòng)力系統(tǒng),能在城市流暢或擁堵路況下使用純電駕駛模式。

基于福特Mustang設(shè)計(jì)靈感演變而來(lái)的純電高性能SUV將于2020年在歐洲面世,根據(jù)WLTP標(biāo)準(zhǔn),其純電行駛里程將達(dá)到600公里(超過(guò)370英里),并具備快速充電能力。

在電動(dòng)化方面,不存在‘一刀切’的解決方案每個(gè)客戶的情況和出行需求都不同,福特歐洲工程部執(zhí)行董事Joerg Beyer表示,我們的策略是為車輛選擇最合適的電動(dòng)動(dòng)力總成,使我們客戶獲得輕松愉快的電動(dòng)車駕乘體驗(yàn)。

無(wú)縫充電解決方案

福特將與歐洲六家領(lǐng)先的能源供應(yīng)商合作,為插電式混合動(dòng)力車客戶提供家用壁掛式充電盒安裝服務(wù)和綠色能源優(yōu)惠電價(jià),使電動(dòng)汽車充電更方便、快捷、實(shí)惠。

其中,福特將與森特理克(Centrica)合作,在英國(guó)和愛(ài)爾蘭提供充電服務(wù)。福特的能源合作伙伴還將提供安裝服務(wù),以支持福特在歐洲的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

福特的壁掛式充電解決方案將比一般 家用插座提供超過(guò)高達(dá)50%的充電功率,從而為福特插電式混合動(dòng)力車型的用戶減少至多三分之一的家用充電時(shí)間。

福特歐洲市場(chǎng)銷售與服務(wù)副總裁Roelant de Waard先生表示:我們與包括森特理克(Centrica)在內(nèi)的六家領(lǐng)先能源供應(yīng)商的合作,能夠?yàn)槲覀兊谋趻焓娇焖俪潆姾刑峁┮徽臼匠潆姺?wù),包括供應(yīng)、安裝和針對(duì)綠色能源的優(yōu)惠費(fèi)率。

福特還將推出一款新的移動(dòng)應(yīng)用程序,使插電式混合動(dòng)力汽車的車主和運(yùn)營(yíng)商能夠輕松定位、導(dǎo)航至充電站并支付充電費(fèi)用。通過(guò)與NewMotion合作,福特提供了覆蓋整個(gè)歐洲的最大公共充電網(wǎng)絡(luò)。這款新應(yīng)用將在30個(gè)國(guó)家的118,000多個(gè)充電點(diǎn)為福特車主提供便捷的使用和支付體驗(yàn)。用戶使用一個(gè)賬戶就能夠在多個(gè)市場(chǎng)無(wú)縫使用充電服務(wù)并支付費(fèi)用,從而獲得簡(jiǎn)單方便的用戶體驗(yàn)。

此外,與車載互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備相結(jié)合,F(xiàn)ordPass(福特派)移動(dòng)應(yīng)用程序能使福特插電式混合動(dòng)力車車主能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控其車輛的充電狀態(tài)。

同時(shí),福特也是IONITY財(cái)團(tuán)的創(chuàng)始成員和股東,該財(cái)團(tuán)計(jì)劃到2020年在歐洲主要地區(qū)建設(shè)400個(gè)充電能力為350千瓦的快速充電站。與現(xiàn)有系統(tǒng)相比,這會(huì)使所有電動(dòng)汽車的充電時(shí)間大大縮短,是電動(dòng)車車主長(zhǎng)途旅行的理想選擇。

電動(dòng)化從未如此簡(jiǎn)單

福特全新的Go Electric體驗(yàn)也在車展上首次亮相,幫助用戶揭開(kāi)電動(dòng)化的奧秘感。觀眾能夠參與Go Electric體驗(yàn)互動(dòng)、獲得身臨其境的體驗(yàn),并操作激動(dòng)人心的、世界上第一款電動(dòng)汽車加速模擬器。

在Go Electric,消費(fèi)者將發(fā)現(xiàn)一系列旨在幫助他們更好地理解當(dāng)今和未來(lái)電動(dòng)化駕駛技術(shù)的體驗(yàn),并發(fā)現(xiàn)哪些解決方案最適合他們。

Go Electric體驗(yàn)包括:

世界首創(chuàng)的電動(dòng)汽車加速模擬器,再現(xiàn)了純電動(dòng)車帶來(lái)的直線加速的震撼。

2019年9月10日,奇瑞汽車瑞虎5x HERO 全新版型1.5L-CVT都市版全面上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為6.99萬(wàn)元,其必將為車市再添一員性價(jià)比力將。此外,奇瑞還為瑞虎5x HERO時(shí)尚版兩款在售車型,新增選配智能防夾電動(dòng)景觀天窗服務(wù),滿足客戶多樣性需求。 自6月18日,瑞虎5x HERO上市以來(lái),憑借其潮流外觀與豐富配置的不俗產(chǎn)品實(shí)力與情懷盡顯的《大鬧天空》IP聯(lián)名,一經(jīng)上市便受到了市場(chǎng)熱烈追捧。此次全新CVT都市版上市時(shí)值教師節(jié),正如瑞虎5x HERO 的Slogan做自己的蓋世英雄,教師是我們遇到的第一個(gè)英雄,也以一己之力撐起我們少年乾坤,而這正與瑞虎5x HERO的產(chǎn)品精神不謀而和,點(diǎn)滴之間打磨造就不凡的體驗(yàn)。 本次新增的CVT都市版車型頗具亮點(diǎn),其采納7CVT變速箱,確保動(dòng)力平滑線性輸出,選用EPB+AUTOHOLD系統(tǒng)以及PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)配置,有效保障行車駐車穩(wěn)定,高效保障用車便捷性,采納滿足國(guó)VI B排放法規(guī)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)需受到標(biāo)準(zhǔn)受限帶來(lái)的困擾,并優(yōu)選ESP+HDC智能輔助駕駛系統(tǒng)、電動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)等多重性價(jià)比配置,保證最優(yōu)駕乘體驗(yàn)。值得關(guān)注的是,奇瑞汽車還帶來(lái)CVT都市版型PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)配置加裝服務(wù),配備EPB+AUTOHOLD基礎(chǔ)上,為用車帶來(lái)更多便利和舒心。 而除了超高性價(jià)比配置外,瑞虎5x HERO都市版車型也保持了一貫的外形玉樹(shù)臨風(fēng),風(fēng)格與眾不同,其所連續(xù)Life in Motion 3.0的瑞虎家族設(shè)計(jì)理念,運(yùn)動(dòng)感十足的虎踞式前臉設(shè)計(jì)、潮流雙色車身,使其在擁有家族辨識(shí)度的同時(shí)又呈現(xiàn)鮮亮個(gè)性。 空間表現(xiàn)上,瑞虎5x HERO打造出小型SUV類別中無(wú)與倫比的寬適空間,憑借4358mm的同級(jí)超長(zhǎng)車身和2630mm的同級(jí)超長(zhǎng)軸距,笑傲同級(jí)別其他車型。此外,瑞虎5x HERO更是為廣大消費(fèi)群體換擋加速自在平滑的動(dòng)力體驗(yàn),1.5L自然吸氣排量,最大功率為85kW,最大扭矩達(dá)143Nm,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,一切只為舒適生活而生。 目前來(lái)看,在車市遇冷的大趨勢(shì)下,瑞虎5x HERO CVT 都市版車型的到來(lái),將更大程度上豐富消費(fèi)者的需求,以極致性價(jià)比切中市場(chǎng)空缺。同時(shí),瑞虎5x HERO的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)在同級(jí)別SUV中再次躍升。因此,新增都市版車型或?qū)⒊蔀閹ьI(lǐng)瑞虎5x HERO車系銷量再度發(fā)力新契機(jī)。 憑借汽車22年的技術(shù)積存、全球750萬(wàn)用戶的信賴,奇瑞汽車不辜負(fù)時(shí)代,秉承匠心打造卓越品牌愿景打造出瑞虎5x HERO這款讓年輕消費(fèi)者喜歡的車型,并對(duì)產(chǎn)品做持續(xù)優(yōu)化以換來(lái)更大的市場(chǎng)成功,正可謂是百尺竿頭更進(jìn)一步。 從新增CVT都市版車型和已有車型提供配置選裝,消費(fèi)者們能清晰看到瑞虎5x HERO車系正在持續(xù)豐富完善。同時(shí),我們也能感受到奇瑞在對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研能力、對(duì)產(chǎn)品的把控能力、對(duì)消費(fèi)者需求的滿足能力方面也在不斷進(jìn)步。 真正的英雄不是懟天懟地,而是為你撐起乾坤,奇瑞始終相信不斷努力一定會(huì)換來(lái)收獲,瑞虎5x HERO的不斷創(chuàng)新,砥礪前行,也必將成為瑞虎家族一匹強(qiáng)勁的黑馬。一個(gè)更好的瑞虎5x HERO值得消費(fèi)者選購(gòu),一個(gè)更強(qiáng)奇瑞值得我們一起期待!


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