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教你2014款吉利全球鷹GX7及長安標(biāo)致雪鐵龍DS 5LS多少錢

2021-06-04 09:57:23 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 作為吉利旗下首款SUV,2012年上市的全球鷹GX7使吉利汽車正式加入了競爭國內(nèi)SUV市場的車企行列。雖然之后也有英倫品牌的兄弟車型SX7的推波助

作為吉利旗下首款SUV,2012年上市的全球鷹GX7使吉利汽車正式加入了競爭國內(nèi)SUV市場的車企行列。雖然之后也有英倫品牌的兄弟車型SX7的推波助瀾,但是面對(duì)諸如哈弗H6、瑞虎、比亞迪S6等勁敵的強(qiáng)勢表現(xiàn),吉利在SUV市場的表現(xiàn)始終不盡人意,而GX7的名字在國內(nèi)SUV市場逐漸沉淪。

2014年3月3日,2014款吉利GX7在海南博鰲正式上市。作為一款改款車型,新車除了在造型上有一定改進(jìn)之外,配置方面也進(jìn)行了小幅度的升級(jí)。值得一提的是,新車DSI 6速手自一體變速器新增“S”擋運(yùn)動(dòng)模式。正如公布會(huì)的主題一樣,進(jìn)享人生,大有可為,吉利再次向國內(nèi)SUV市場發(fā)起沖擊。今天,我們有幸在漂亮的海邊小島博鰲試駕了2014款吉利GX7 2.0L 6AT 尊貴型車型,下面我們就來仔細(xì)分析一下新車的各方面表現(xiàn)吧。

外觀方面:沉穩(wěn)厚重不失時(shí)尚元素,諸多細(xì)節(jié)亦散發(fā)動(dòng)感氣息

外觀方面,2014款吉利GX7整車造型更加飽滿。新車前臉采納時(shí)下流行的“X”型設(shè)計(jì),全新的倒梯型進(jìn)氣格柵兩側(cè)搭配熏黑前大燈與鍍鉻修飾的內(nèi)嵌式前霧燈,為新車前臉平添幾分時(shí)尚元素。

車側(cè)望去,清楚的腰線輔以柳葉型鍍鉻條門窗與流線型的行李架和后視鏡,使新車看上去動(dòng)感十足。雙五輻運(yùn)動(dòng)輪轂和銀色下護(hù)板同樣為新車增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部方面,2014款吉利GX7與老款車型相比,最大的改變是增加了一組LED立柱尾燈組,這也使得新車尾部給人比老款更加慷慨沉穩(wěn)的感覺。

2014年2月27日, DS全新戰(zhàn)略車型,首款5D全感官A級(jí)豪華三廂轎車DS 5LS試駕活動(dòng)在風(fēng)景秀美的海濱之城——三亞舉行了大型媒體試駕會(huì)。作為新世代豪華汽車品牌DS最新的全球戰(zhàn)略車型,DS 5LS是首款采納全新DS家族前臉設(shè)計(jì)“DS之翼”、獨(dú)立佩戴DS車標(biāo)的全新豪華三廂轎車,也是DS品牌為消費(fèi)者傾力打造的首款5D全感官體驗(yàn)的車型,5D,即從視、聽、品、觸、嗅5種感官體驗(yàn)上為駕乘者帶來全方位的極致尊享體驗(yàn)及豪華品質(zhì),可以讓駕駛變成一種享受。

在本次試駕活動(dòng)中,記者不僅初次體驗(yàn)到DS 5LS帶來的5D全感官豪華品質(zhì),還深刻感受到DS品牌獨(dú)具魅力的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、精湛工藝和人性科技的品牌基因及源自巴黎的創(chuàng)新精神。

正如DS 5LS展現(xiàn)出來的低調(diào)內(nèi)斂的奢華態(tài)度以及充滿時(shí)尚年輕活力的風(fēng)格一般,此次試駕活動(dòng)選擇了三亞這座風(fēng)景旖旎、可以悠閑享受生活的海濱城市。試駕路線的選擇上也包括可以觀賞海景體面的沿海公路、路況多變的城市道路以高速公路等多種路段,對(duì)于DS 5LS的動(dòng)力性能、安全和高科技配置、靜音降噪技術(shù)以及在多種路況下的操控性可以進(jìn)行全面細(xì)致的體驗(yàn)。

視:全新家族前臉設(shè)計(jì)

初次見到DS 5LS,第一眼的感受就是似曾相識(shí)又與眾不同,全新的DS家族前臉設(shè)計(jì)——“DS之翼”,汲取了廣受好評(píng)的概念車Numero 9中大膽、精巧的法式設(shè)計(jì)精髓,開創(chuàng)性地用雙翼嵌入大燈,形成了全新且有高識(shí)別性的DS前臉造型,將DS工程師和設(shè)計(jì)師對(duì)美學(xué)的極致關(guān)注和追求完美呈現(xiàn)。DS 5LS帶來的驚艷視覺效果還不僅于此,3D立體雕塑車身設(shè)計(jì)也讓人過目難忘,通過腰線、裙邊、引擎線、鍍鉻、輪眉、翼子板等角度勾勒出的3D立體雕塑設(shè)計(jì),配合帶有強(qiáng)烈立體效果的回旋式前大燈及3D LED尾燈,營造出DS 5LS獨(dú)特的立體光影視覺效果。

DS 5LS在車身設(shè)計(jì)上還呈現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),短前懸設(shè)計(jì),輪眉外擴(kuò),營造出車輛強(qiáng)勁有力的頭部;高腰線搭配A柱貫通到尾燈的鍍鉻,凸顯奧秘氣息與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范;略外凸的尾翼設(shè)計(jì),承接了從C柱到尾部的流暢線條,跑車式環(huán)形雙排氣管設(shè)計(jì)搭配粗壯鍍鉻,動(dòng)感十足,讓人對(duì)車輛強(qiáng)勁的動(dòng)力充滿期待;大尺寸鏡面鉆石切割工藝鋁合金輪轂的使用,將DS 5LS的跑車基因顯露無疑。

聽:靜謐空間頂級(jí)音效

此次試駕活動(dòng)的試駕線路選擇了三亞沿海環(huán)島路段、復(fù)雜城市路況及高速公路進(jìn)行,可以通過豐富的道路狀況體驗(yàn)到DS 5LS完美的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。在試駕過程中,DS 5LS良好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、密封、阻尼、隔音材料、米其林輪胎等靜音工程可以最大限度保證車廂的寧靜,制造靜謐舒適的駕乘環(huán)境。特殊是車輛在高速行駛時(shí),依然能夠保持車內(nèi)良好的肅靜效果,帶來車內(nèi)的靜謐空間。駕駛DS 5LS行駛在藍(lán)天、大海之間,肅靜觀賞窗外漂亮的海景體面,可以讓人忘記生活與工作中的煩惱與忙碌,縱情享受美好休閑時(shí)光。

此時(shí),優(yōu)雅舒緩的樂曲恰到好處的響起,擁有百年經(jīng)典歷史的DENON奢華級(jí)高保真音響系統(tǒng)帶來的劇場般真實(shí)音效,讓人如同置身現(xiàn)場,帶來最佳聽覺享受。該系統(tǒng)擁有是8個(gè)揚(yáng)聲器及低音炮,能在座艙內(nèi)產(chǎn)生接近最真實(shí)聲音的高品質(zhì)效果。值得一提的是,DS 5LS全系配備了業(yè)內(nèi)首屈一指的Arkamys數(shù)字音響系統(tǒng),高清楚,重圍繞。頂級(jí)音響配置再配以頂級(jí)靜音技術(shù),DS 5LS為駕乘者帶來的是無與倫比的震撼聽覺體驗(yàn)。而集成了定速巡航,藍(lán)牙,娛樂操縱等操縱按鍵的多功能方向盤,將這一切操作變得觸手可及,輕松便利。

品:強(qiáng)勁動(dòng)力舒適空間

在駕駛DS 5LS時(shí),強(qiáng)勁的動(dòng)力性能無限激發(fā)了駕駛者對(duì)速度的渴望。DS 5LS搭載了與寶馬共同研發(fā)的1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)7年獲得國際發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雜志主辦的“年度發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”,其中THP200發(fā)動(dòng)機(jī)采納雙渦流單渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴與DVVT雙可變延續(xù)氣門正時(shí)、VVL可變氣門升程、可控油量及水泵技術(shù)最大功率為147kW,升功率達(dá)到了92Kw/L,在1700轉(zhuǎn)即可輸出275Nm的最大扭矩,直至4500轉(zhuǎn)均保持穩(wěn)定的峰值扭矩輸出,保證了較快的起步加速效果,和強(qiáng)勁的高速功率輸出。同時(shí),DS 5LS還搭載了STTd智能啟停系統(tǒng),在城市路況下可有效節(jié)省燃油10%-15%,具有更良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,經(jīng)濟(jì)有用,只可應(yīng)用于EC8 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛DS 5LS穿行在三亞的大街小巷中,可以感受到車輛的道路通過性十分良好,路感清楚。針對(duì)中國綜合路況進(jìn)行調(diào)校的底盤和懸架系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了車輛的駕馭性和乘坐的舒適性的平衡。懸架表現(xiàn)扎實(shí)且富有韌性,轉(zhuǎn)向動(dòng)作也十分干脆利落。另外,由于城市紅綠燈設(shè)置比較多,DS 5LS THP200發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出最大扭矩,起步加速的速度讓人十分中意,可以輕松感受DS 5LS強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。


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