全新的寶馬8系GranCoupé將于2019年第四季度在當(dāng)?shù)厥状瘟料?

全新的寶馬8系GranCoupé將于2019年第四季度在當(dāng)?shù)厥状瘟料?，有兩種變體：840i和M850i xDrive。

840i GranCoupé的起價(jià)為199,900美元，另加上路成本，比840iCoupé廉價(jià)3,000美元，同時(shí)具有與兩門版相同的3.0升渦輪增壓六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

它為后輪提供250kW的功率和500Nm的扭矩，以實(shí)現(xiàn)5.2秒的世紀(jì)沖刺-比輕型雙門跑車慢0.2秒。

同時(shí)，850i在澳大利亞的起價(jià)為272,900澳元，加上公路成本，以及4.4升雙渦輪V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于390kW和750m扭矩。零到100公里/小時(shí)的行駛時(shí)間為3.9秒。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配有帶變速桿的八速自動(dòng)變速箱，而M850i還配備了帶有明顯后偏的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及配備主動(dòng)防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)的Adaptive M Suspension Professional。

可選的M碳纖維外觀套件可在排氣管周圍帶來各種M高性能碳纖維增強(qiáng)塑料配件，例如M碳纖維空氣幕，M碳纖維鏡面罩和單件式碳纖維整理器。

與Coupé和Convertible相比，GranCoupé的軸距增加了20cm，不僅帶來了一對(duì)額外的后門和座椅，而且還提供了440升行李箱空間，可通過放下40/20/40后排座椅來擴(kuò)展行李箱空間。

中控臺(tái)向來延伸到后部，以強(qiáng)調(diào)后座的分隔。寶馬說，短途旅行可以在后排中間座位容納第五名乘客。