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在賽車世界(專業(yè)或業(yè)余賽車)中,發(fā)動機移植與烤面包上的雞蛋一樣普遍。只要發(fā)動機安裝在那個方形的圍欄中,其他一切都只能由自己的想象力來約束-即使動力裝置對發(fā)動機艙來說太大,切入汽車的結(jié)構(gòu)也不是罕見的做法。
現(xiàn)在,本田在SEMA展覽會上宣布,其最新的Civic Type R的2.0升VTEC Turbo發(fā)動機(世界上最快的前輪驅(qū)動車輛的心跳)可作為板條箱發(fā)動機出售。單獨的發(fā)動機可以通過本田性能開辟公司的本田賽車線計劃購買。
K20C1發(fā)動機可產(chǎn)生306 hp的馬力和400 Nm的扭矩,現(xiàn)在還將向美國基層和專業(yè)賽車手提供經(jīng)過驗證的近距離賽車應(yīng)用。在此之前,惟獨歐洲和亞洲的業(yè)余賽車手才干使用Civic Type R板條箱引擎為其汽車裝載。
那有什么收獲呢?好吧,固然有很多錢。
該發(fā)動機的成本為6,519.87美元(27,568令吉),不包括運輸成本和Honda Racing Line會員資格。如果您是本地賽車手,無論是業(yè)余賽車手還是專業(yè)人士,并且已經(jīng)對FD2R Civic Type R的自然吸氣K20A發(fā)動機已經(jīng)厭倦(這是不可能的),那么您可以通過以下方法渦輪增壓的善良。
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