雷克薩斯只是用LC敞篷概念撕毀了汽車(chē)設(shè)計(jì)規(guī)則書(shū)

幾年前LC Coupe的首次亮相，不僅使雷克薩斯(Lexus)擁有了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而且為汽車(chē)設(shè)計(jì)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。它還舉例說(shuō)明了概念設(shè)計(jì)不需要因生產(chǎn)麻煩而減少的可能性。

雷克薩斯現(xiàn)在進(jìn)一步突破了界限，并簡(jiǎn)要展示了雷克薩斯LC敞篷概念車(chē)的功能，它將在2019年北美國(guó)際車(chē)展上全球首發(fā)。

觀看上面的視頻，您將了解雷克薩斯在汽車(chē)設(shè)計(jì)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。盡管敞篷車(chē)概念源自LC Coupe的運(yùn)動(dòng)性能，但擁有獨(dú)特的身份。

“這一概念采納了LC轎跑車(chē)的明確設(shè)計(jì)，并將其重新想象為未來(lái)的敞篷車(chē)。它將原始轎跑車(chē)的所有優(yōu)點(diǎn)與露天敞篷車(chē)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)融為一體。” LC敞篷車(chē)概念的首席設(shè)計(jì)師Tadao Mori說(shuō)。

犧牲Coupe的碳纖維車(chē)頂顯然并沒(méi)有破壞汽車(chē)的線條，我想很難做到這一點(diǎn)?？纯葱碌某ㄅ?11，您就會(huì)明白我在說(shuō)什么。

很難想象雷克薩斯會(huì)提供與轎跑車(chē)不同的引擎。與5.0升自然吸氣V8使得接近有福了500馬力和500牛米的扭矩，它攻擊的細(xì)化和肌肉之間的近乎完美的平衡。

Mori-san說(shuō)：“每次您開(kāi)車(chē)時(shí)，它將以獨(dú)特而令人興奮的方式吸引感官。” 我們等不及要體驗(yàn)?zāi)莻€(gè)先生。