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請(qǐng)滾筒,因?yàn)樗侨碌?019年寶馬X2 M35i。最新的越來(lái)越多的SUV /類(lèi)似轎跑車(chē)的產(chǎn)品陣容在歐洲真正流行,而且在美國(guó)只是略顯受歡迎。什么是寶馬這里之后誰(shuí)想要的一切的人:一個(gè)車(chē)和跑車(chē)和一些swoopy 以及一些有用和什么樣的關(guān)roady。
這么多Rugrats
2019款寶馬X2 M35i與寶馬一樣,非常強(qiáng)大。但是,正如巴伐利亞工廠(chǎng)推出的大部分產(chǎn)品一樣,它是這個(gè)和那個(gè)之間的一個(gè)中途之一,另一個(gè)是模型。我向Kurt Tank宣誓,寶馬擁有如此多的M型和X型車(chē)型,這就像跟蹤Wagner歌劇中的合唱團(tuán)成員一樣。
這很累,我不確定他們?yōu)槭裁催@樣做。
我們這里有寶馬X2 運(yùn)動(dòng)休閑跑車(chē)系列的最新成員。新款X2采納“外向”設(shè)計(jì)。2.0升TwinPower渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出302馬力和332磅 - 英尺。扭矩。沒(méi)有主要的發(fā)動(dòng)機(jī)部件也沒(méi)有被觸及。曲柄具有較大的主軸承,以便更好地加固?;钊切碌?,壓縮比略有下降(相對(duì)于之前的10.2:1,降至9.5:1)。進(jìn)氣口有較高的流道,冷卻系統(tǒng)已升級(jí)。
渦輪增壓更大,增壓增加。
所有這些能量都通過(guò)BMW的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳遞到地面。帶有Launch Control的八速運(yùn)動(dòng)自動(dòng)變速箱也很有幫助。X2在前軸上首次佩戴M Sport差速器,并采納Torsen限滑,鎖定率為39%。變速箱具有方向盤(pán)換擋撥片,M性能特定調(diào)節(jié)和更新的齒輪比。
2019年的寶馬X2 M35i僅用了4.9秒即可達(dá)到60分。不錯(cuò)。
懸架和制動(dòng)
在老板發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部是M Sport懸架,彈簧和減震器的彈簧剛度更高,行駛高度低10毫米。據(jù)BMW稱(chēng),后橋托架和側(cè)向操縱臂可改善駕駛動(dòng)態(tài)。2019 BMW X2 M35i還提供可選的自適應(yīng)減震器懸架,具有兩種不同的手動(dòng)可選模式。
制動(dòng)系統(tǒng)配有這些花式深藍(lán)色M金屬卡鉗,可實(shí)現(xiàn)始終較短的制動(dòng)距離。
室內(nèi)護(hù)理
M Sport Package采納標(biāo)準(zhǔn)M Sport真皮方向盤(pán),換擋撥片和運(yùn)動(dòng)型座椅,與外觀(guān)設(shè)計(jì)相得益彰。可選的前M運(yùn)動(dòng)座椅(購(gòu)買(mǎi)這些)為駕駛員和乘客提供了集成的頭枕和積極的側(cè)向支撐。
M運(yùn)動(dòng)座椅采納Magma Red Dakota皮革裝飾,帶有穿孔和黑色裝飾,或帶有穿孔的Black Dakota皮革。標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)座椅采納Black或Oyster SensaTec。
最新一代的寶馬ConnectedDrive和Apple CarPlay也隨之而來(lái)。
定價(jià)和供貨
多少?寶馬沒(méi)有說(shuō),但又一次,寶馬有多廉價(jià)?不是特殊的。美國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)始于11月。
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