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它被稱為P5,具有大顯示屏,并運行Xmart OS 3.0軟件,但不是,它不是新的智能手機。中國汽車初創(chuàng)公司XPeng可能不僅僅只是在去年大肆復制特斯拉的網(wǎng)站設計而聞名,但隨著新的P5全電動轎車的浮現(xiàn),這一切都可能會改變。XPeng P5是該公司的第三款量產(chǎn)車型,但意義非凡,因為它是世界上第一款采納汽車級LiDAR技術的量產(chǎn)電動汽車。XPeng的各種智能駕駛輔助技術將由公司內(nèi)部開辟的XPILOT 3.5架構提供支持。其能力范圍確實令人印象深刻,并突顯了東方繼本田之后最近取得的進步。
該架構使用不少于32個感知傳感器。這些傳感器包括兩個LiDAR單元和一個驚人的13個高分辨率相機。這些LiDAR單元具有識別騎自行車者,道路工程,行人等的力,即使在光線不足的情況下,它們也可以執(zhí)行這些功能。P5環(huán)繞著如此多的技術發(fā)揮其魔力,因此機艙具有類似的先進性也就不足為奇了。該驅動程序可以訪問15.6英寸大屏幕,該屏幕鏈接到XPeng的車載操作系統(tǒng)Xmart OS 3.0。P5還具有導航引導飛行員功能,可識別交通信號燈,自動尾隨其他車輛并從高速公路無縫過渡到城市行駛。
P5的長度為189.3英寸,比豐田凱美瑞和馬自達6的同類產(chǎn)品略短。它具有獨特的后蓋設計,即所謂的X形前燈組和寬大的全景車頂。它看起來既時尚又現(xiàn)代,像齊平的門把手這樣的細節(jié)給人以優(yōu)雅的感覺。對于轎車而言,奇異的是,內(nèi)部可以設置為劇院形式,也可以轉變?yōu)榫蛯媴^(qū),在這里您可以透過玻璃屋頂觀看星星。我們會在北美看到聰慧的XPeng P5嗎?這是可能的,但尚未確認。P5轎車將于4月19日在2021年上海國際車展上展出,屆時將分享有關特斯拉Model 3競爭對手的更多信息。
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