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豐田汽車幾十年來向來在銷售電動汽車(最初的普銳斯于1997年問世),但尚未將技術(shù)引入其皮卡車。
這家汽車創(chuàng)造商周一在2021年上海國際汽車展上表示,這將在不久的將來改變。
豐田在上海的展示重點(diǎn)是電動車新的BZ子品牌的公布以及概念車的展示(如下所示),預(yù)示著明年將要銷售的電池-電動緊湊型跨界車,豐田汽車在展會期間也表示它計(jì)劃在不久的將來推出混合動力和電池電動皮卡車。
這是該汽車創(chuàng)造商計(jì)劃的一部分,到2025年,其全球陣容中將擁有約70輛電動汽車。未來的陣容將包括15輛專用電池電動汽車,其中7輛將屬于新的BZ子品牌。
豐田并未透露是否計(jì)劃為其電動皮卡引入新的銘牌,或者是否會將該技術(shù)添加到現(xiàn)有的皮卡(如Tacoma和Tundra)中(預(yù)計(jì)這兩款卡車都將轉(zhuǎn)移到共享平臺上進(jìn)行重新設(shè)計(jì))。汽車創(chuàng)造商可能會同時(shí)做這兩個(gè)事情。
有大量的電動皮卡馬上駛向經(jīng)銷商,因此豐田汽車落后了一些。GMC的悍馬EV皮卡將于今年秋天投入生產(chǎn),而電動汽車初創(chuàng)公司Rivian承諾將于今年夏天交付其R1T皮卡。福特公司是最暢銷的F系列皮卡的創(chuàng)造商,還計(jì)劃在2022年中期推出電動F-150。
我們應(yīng)該指出,豐田已經(jīng)展示了一款電動皮卡原型車。一月份,這家汽車創(chuàng)造商的澳大利亞部門推出了一款電池供電的70系列陸地巡洋艦,該陸地巡洋艦專為采礦業(yè)而開辟。
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