2021寶馬128ti的詳細(xì)信息

寶馬已經(jīng)詳細(xì)介紹了其最新的掀背車(chē)，即前輪驅(qū)動(dòng)128ti，該車(chē)將于明年第一季度在澳大利亞的展廳中亮相。

憑借改型的現(xiàn)代i30 N和新一代大眾高爾夫GTI，128ti搭載195kW / 400Nm版本的2.0升渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其225kW / 450Nm M135i xDrive(全部輪驅(qū)動(dòng))老大哥。

這樣一來(lái)，128ti就可以在電源上進(jìn)行分配，i30 N和Golf GTI分別產(chǎn)生206kW和180kW，但就扭矩而言，前者(392Nm)和后者(370Nm)最好。

128ti與熟悉的八速變矩器自動(dòng)變速器配合使用，在6.1秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100km / h的速度為沖刺，比i30 N落后0.2s。GolfGTI的性能要求尚未透露。

(2020年8月10日更新：澳大利亞寶馬汽車(chē)公司已確認(rèn)將128ti的本地示例調(diào)降至180kW / 380Nm，并在6.3s內(nèi)完成三位數(shù)的破折號(hào))

128ti配備了Torsen限滑差速器，以改善轉(zhuǎn)彎時(shí)的前端抓地力，同時(shí)通過(guò)降低運(yùn)動(dòng)型懸架(-10mm)和定制的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)(比常規(guī)的1系列)還改善了操控性。

此外，128ti從M135i xDrive獲得了運(yùn)動(dòng)制動(dòng)，盡管紅色卡鉗是任何1系車(chē)型中的第一個(gè)。一套獨(dú)特的兩音18英寸合金輪轂還配備了可選的粘稠米其林Pilot Sport 4輪胎。

說(shuō)到某種顏色，整個(gè)128ti都采納紅色裝飾，包括其前進(jìn)氣口，側(cè)裙，“ ti”字貼花，方向盤(pán)，座椅，儀表板，門(mén)板和地板墊。

就是說(shuō)，如果選擇墨爾本紅色或米薩諾藍(lán)色油漆，則外部裝飾為黑色。無(wú)論哪種方式，標(biāo)志性的“腎臟”格柵和后視鏡蓋均以黑色完成。

總而言之，128ti比M135i xDrive輕約80kg，因此很可能證明是兩者中最好的驅(qū)動(dòng)器。固然，時(shí)間會(huì)證明一切。

預(yù)計(jì)寶馬澳大利亞公司將在其本地公布日之前公布128ti的價(jià)格和完整規(guī)格細(xì)節(jié)。作為參考，M135i xDrive的起價(jià)為63,900美元，加上入門(mén)級(jí)Pure形式的上路成本，因此希翼它的價(jià)格比這還低。