現(xiàn)代Veloster N 2.5 T-GDi原型

2021-05-12 10:23:19 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀自2018年以來(lái)，第二代Veloster投入生產(chǎn)，是那里最怪異的緊湊型汽車(chē)之一。與原始車(chē)一樣，現(xiàn)代汽車(chē)為其車(chē)門(mén)提供了2 + 1配置，并選擇了有吸

自2018年以來(lái)，第二代Veloster投入生產(chǎn)，是那里最怪異的緊湊型汽車(chē)之一。與原始車(chē)一樣，現(xiàn)代汽車(chē)為其車(chē)門(mén)提供了2 + 1配置，并選擇了有吸氣和渦輪增壓的四缸動(dòng)力裝置。現(xiàn)代Veloster N 2.5 T-GDi原型

Veloster N是頂級(jí)車(chē)型的名稱(chēng)，它以2.0升的排量包裝了275公尺的小馬，并以六檔比率提供了短程手動(dòng)變速箱。我們都知道雙離合變速箱馬上到來(lái)，但是直到現(xiàn)在，現(xiàn)代汽車(chē)的高層和副駕駛們還不確定2.5升渦輪增壓的可能性。

下面的照片(來(lái)自Autospy.net社區(qū)的成員提供)幾乎沒(méi)有想象力。“ 2.5 Turbo Engine”和“ T-GDi”應(yīng)指Theta III系列發(fā)動(dòng)機(jī)。自2018年2月以來(lái)向來(lái)在談?wù)揟heta III，而2.3升版本也正在采納強(qiáng)制進(jìn)氣技術(shù)。現(xiàn)代Veloster N 2.5 T-GDi原型

2.5 T-GDi也以Smartstream品牌銷(xiāo)售，在第二代Genesis G80中可產(chǎn)生304 PS和422 Nm的扭矩。的豪華轎車(chē)進(jìn)一步標(biāo)榜八速自動(dòng)變矩器類(lèi)型，但是然后再次，這個(gè)版本的2.5 T-GDI的適于rear-和全輪應(yīng)用代替FWD。

隨著300馬力和甲板上的311磅-英尺，新引擎將坑本田思域Type R.它上面的Velosterñ保持如果待觀察八速DCT與濕式離合器是要與2.5 T-被提供GDi，而且可以說(shuō)，升級(jí)到2.5升似乎是Veloster N的中周期更新的正確選擇。現(xiàn)代Veloster N 2.5 T-GDi原型

i30 –在美國(guó)又名Elantra GT –已經(jīng)進(jìn)行了翻新，但是現(xiàn)代沒(méi)有提及有關(guān)i30 N引擎蓋下隱藏的東西。被稱(chēng)為Project C，是改款前i30的性能最高的版本N比韓國(guó)掀背車(chē)的股票規(guī)格更輕，更像是彎角。