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您是否認(rèn)為特斯拉Cybertruck瘋狂已經(jīng)結(jié)束?固然,這不是-畢竟,埃隆·馬斯克(Elon Musk)可能已經(jīng)制定了認(rèn)真的計劃,以強(qiáng)悍的基本外觀破壞互聯(lián)網(wǎng)。實際上,帕洛阿爾托的汽車創(chuàng)造商可能只是繼續(xù)提供這種設(shè)計,也許是Model S的后繼者。
盡管這是一個巨大的意見分歧者,但上述想法必須在很多愛好者的心中,因為某些減速機(jī)迫不及待地想知道它是否成為現(xiàn)實,而其他人則祈禱它不會成為現(xiàn)實。但是,讓我們開始研究像素工作,看看這樣的Cybertedan會是什么樣子。
幸運的是,由于在屏幕上注視著我們的渲染描繪了這樣一個概念,因此我們不必完全依靠想象力來完成此練習(xí)。
楔形外觀仍然很牢固,但是機(jī)器已經(jīng)做了很多改進(jìn)。一方面,它的樣式現(xiàn)在包含了更復(fù)雜的方法,這是量產(chǎn)車所期望的,其目的不僅在于在工作臺上爬行時使下顎掉落。
以及新形式的電動汽車它還提出了更高端的建議,這是公司(大型)電動轎車的下一次迭代所期望的。
有趣的是,這個特技背后的數(shù)字藝術(shù)家Khyzyl Saleem開始著手打造Cybertruck的超級化身,這就是我們最終得到的結(jié)果。盡管從Model S的后繼者角度出發(fā),整個過程都走了一條不同的路(好吧,這輛轎車冒險需要后端進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn)),但寬大的寬體和負(fù)彎度仍顯示出像素大師的真實意圖。
說到這,如果您喜歡Khyzyl的風(fēng)格,但又希翼看到一輛改裝的Cybertruck仍然像卡車一樣,請記住,這不是藝術(shù)家的 以特斯拉為例,特斯拉于上月下旬登陸。
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