駕駛此稀有的1972年福特野馬M I代碼

在所有經(jīng)典的福特野馬中，1972年福特野馬M I R代碼是歷史上鮮為人知的之一。這是一款極為罕見(jiàn)的美國(guó)肌肉車(chē)，使用的是Boss 351的V8稍微失調(diào)的版本，福特稱之為351 HO。這意味著這輛車(chē)(目前正在拍賣(mài)中)非常適合收藏，尤其是因?yàn)槿藗冮_(kāi)始真正喚醒其重要性。

得益于修復(fù)，福特這款原始的亮紅色外飾具有出色的光澤和深度，真正彰顯了那些肌肉發(fā)達(dá)，簡(jiǎn)單的車(chē)身板。它還使紅色內(nèi)飾帶有乙烯基桶形座椅，看起來(lái)非常好，并且處于出廠狀態(tài)，因此您可以觀賞這款汽車(chē)出廠時(shí)的狀態(tài)。

任何人都應(yīng)該期望Mach I能夠很好地脫離死路，這是9英寸后輪3.91檔的出色表現(xiàn)。固然，如果您想做一個(gè)不錯(cuò)的倦怠，您可以抽一些固特異Polyglas GT輻射管。它們包裹在Magnum 500車(chē)輪上，在靜止不動(dòng)或汽車(chē)行駛時(shí)看起來(lái)都很棒。

競(jìng)賽懸掛不僅是直線行駛的汽車(chē)，而且還采納交織的后減震器，使轉(zhuǎn)彎時(shí)的操縱令人驚訝。另一個(gè)不錯(cuò)的細(xì)節(jié)是正確的碳水化合物，因此您可以自豪地證明這一點(diǎn)。

這匹小馬有一些不錯(cuò)的功能，例如轉(zhuǎn)速限制器，有色玻璃和AM / FM收音機(jī)。在恢復(fù)工作中使用了許多NOS零件，因此您的質(zhì)量越來(lái)越好。