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別克在底特律車展上“重新點燃了它的歷史性表現(xiàn)根源”,推出了一款名為Avista的新運動跑車概念。這輛22門轎跑車從一個新的400馬力雙渦輪增壓V6驅(qū)動后輪通過8速自動變速器,同時也具有啟動停止和藹缸失活技術(shù),以及通用汽車的磁騎操縱懸架。
別克并沒有具體的說法,但考慮到這項研究的軸距長度與新一代雪佛蘭Camaro相同,為110.7英寸(2,812毫米),我們情愿打賭,這兩輛車共享相同的阿爾法支柱,從凱迪拉克ATS,這將使生產(chǎn)版本更有可能。
目前,別克認為阿維斯塔是一個概念,“推動品牌的當代設計精神,并重新點燃其歷史的表現(xiàn)根源”。
這是一個更節(jié)制,但優(yōu)雅的運動跑車主題,與一個蹲下來的立場,在外面,和一個高科技的內(nèi)部與寬屏顯示,涵蓋三分之二的其他,極簡主義儀表板,和一個中心操縱臺,包括觸摸屏操縱,并延伸到后座區(qū)域。
“Avista車表面有著優(yōu)雅的簡潔,這說明了這款車性能的純凈,以及一種永恒的美,這是別克設計的一個標志,”全球別克設計公司執(zhí)行董事Bryan Nesbitt說?!八脑O計是為了捕捉完美動力的精神。
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