福特Comuta在變涼之前擁有正確的電動舉動

由于最近幾天馬上舉行的日內瓦車展和最近幾年的綠色汽車都在引起越來越熱烈的討論，過去的環(huán)保城市爆炸聲將向您展示電動替代品如何扎根于汽車歷史。

萬一您弄錯了，最近在汽車工業(yè)中激增的綠色運動不僅是一種時髦的趨勢，而且某些人可能會希翼這種趨勢最終消逝。汽車創(chuàng)造商熱衷于利用其模型上的電勢，并且由于日內瓦車展正在快速進展，這就是福特汽車公司在1967年亨利·福特和托馬斯·愛迪生發(fā)明電動汽車的幾年后對電動汽車的評價。

這個小小的電子臭蟲被命名為Comuta，如果您問我的話，它是一個很有啟示性的選擇，并在1967年日內瓦車展上首次亮相。這款微型實驗電動車由福特(Ford)在1960年代設計，其尺寸與Peel P50三輪微型車相似，在2010年吉尼斯世界紀錄中被譽為世界上最小的汽車。實際上，Comuta長6英尺8英寸，不到當代野馬的一半。

令Comuta更加特殊的是其12伏特85安培電池，充滿電后，其最大續(xù)航里程為37英里(40公里)，時速約為25 mph(40 km / g)。但是，這款袖珍EV能夠達到37英里/小時(60公里/小時)的最高速度，并且從來沒有收到過很多例子，因為福特當時只專注于實驗。

然而，正如《連線》報道的那樣，當時擔任董事總經理，后來成為福特公司董事長的倫納德·克羅斯蘭爵士做出了一個預測，他說“類似汽車將在1970年代中期問世”，并期待“電動汽車”在未來十年內將在商業(yè)上可行，盡管我們相信它們的用途將主要用作市中心的送貨車和郊區(qū)的購物車。”

等等，他是算命先生嗎?我們認為不是，但是43年前，Comuta可以容納兩個成年人和兩個孩子，因為該概念車的后輪由雙馬力直流電動機提供了5 馬力的動力?，F在，您是否仍認為綠色汽車運動是昨天雨后誕生的?