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將自動(dòng)駕駛汽車(chē)推上道路的競(jìng)賽中的頂尖選手很快意識(shí)到他們不能獨(dú)自贏(yíng)得比賽?,F(xiàn)代汽車(chē)和Aptiv宣布,他們將把資源集中到一家合資企業(yè)中,以加速在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)-沒(méi)有踏板或方向盤(pán)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的過(guò)程。
現(xiàn)代和Aptiv分別擁有這家40億美元合資公司50%的股份。兩家公司的工程師和研究人員將共同開(kāi)辟安全,可靠的四級(jí)和五級(jí)技術(shù)。Aptiv將貢獻(xiàn)多年的專(zhuān)業(yè)知識(shí),使汽車(chē)自行駕駛,并擁有約700名員工?,F(xiàn)代和姊妹公司起亞將提供其研發(fā)資源,工程服務(wù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
合作伙伴的目標(biāo)是在2020年開(kāi)始測(cè)試原型。他們將完全無(wú)人駕駛,這意味著他們將能夠在沒(méi)有駕駛員的情況下進(jìn)行操作,但是現(xiàn)代和Aptiv可能會(huì)將安全工程師置于方向盤(pán)后方以監(jiān)控測(cè)試處理,并接管萬(wàn)一出問(wèn)題。測(cè)試階段將持續(xù)大約兩年時(shí)間,其中很大一部分將在韓國(guó)進(jìn)行,因?yàn)轫n國(guó)的5G網(wǎng)絡(luò)是世界上最好的5G網(wǎng)絡(luò)之一。
根據(jù)一份聯(lián)合聲明,在測(cè)試階段收集的數(shù)據(jù)將幫助工程師到2022年將可投入生產(chǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)平臺(tái)推向市場(chǎng)??梢钥隙ǖ氖牵F(xiàn)代汽車(chē)將從Aptiv開(kāi)辟的技術(shù)中受益。其他汽車(chē)創(chuàng)造商也將這樣做。該合資公司將針對(duì)機(jī)器人駕駛提供商,車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商和汽車(chē)創(chuàng)造商。例如,本田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能會(huì)出售一款融合了現(xiàn)代技術(shù)的汽車(chē)。
此次合作不會(huì)影響現(xiàn)代與奧羅拉的現(xiàn)有合作關(guān)系。
“此公告不會(huì)影響我們現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系。固然,自動(dòng)駕駛軟件將通過(guò)合資企業(yè)開(kāi)辟,但是自動(dòng)駕駛技術(shù)非常復(fù)雜,需要了解各種環(huán)境和地區(qū),因此我們將繼續(xù)與各種合作伙伴合作,在“開(kāi)放式創(chuàng)新”下開(kāi)辟最佳技術(shù)。現(xiàn)代發(fā)言人告訴“數(shù)字趨勢(shì)”。
現(xiàn)代的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前已經(jīng)與專(zhuān)門(mén)從事自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)公司合作??巳R斯勒尤其為Waymo提供了它的Pacifica小型貨車(chē),本田向通用汽車(chē)的Cruise投入了27.5億美元,而沃爾沃和優(yōu)步有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系?,F(xiàn)代與Aptiv的合作表明,縱向和橫向整合是一項(xiàng)巨大的收益。Digital Trends預(yù)測(cè),其他汽車(chē)和科技公司將在未來(lái)幾年內(nèi)組建類(lèi)似的合資企業(yè),以跟上并分散高昂的開(kāi)辟成本。
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