2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
Lyft(LYFT)在德意志銀行以70美元的價格目標(biāo)開始買入,其分析師表示該股可能觸底反彈。
舊金山乘坐公司的股票上漲0.1%至46.40美元。他們的交易價格高達3.1%。70美元目標(biāo)顯示周三收盤價為46.35美元,漲幅為51%。
Lyft的第二季度業(yè)績“強勁”,但由于多種原因投資者對股票感到不滿,一位由Lloyd Walmsley領(lǐng)導(dǎo)的分析師團隊在9月5日的一份報告中表示。
這些問題包括提前終止該公司3月首次公開發(fā)行股票的鎖定; 加州立法的不確定性; 投資者對無利可圖的公司的收益倍數(shù)交易變得不那么感興趣; 分析師表示,并擔(dān)心“乘車共享是否是一項好事”。
德意志團隊表示,鎖定問題已被定價為股票,加州立法的影響已被“夸大”,因為在最壞的情況下,Lyft會提高價格,他們說。
加利福尼亞立法者提議將乘車駕駛員分類為雇員,而不是作為無權(quán)享受全部福利的獨立承包商,這就是公司的看法。
分析師表示,與優(yōu)步(UBER)一起駕駛的雙寡頭使得Lyft“今天成為一項好生意,提高效率應(yīng)該會帶來健康的長期利潤”。
這些擔(dān)憂為股票創(chuàng)造了一個有吸引力的切入點; 可尋址的市場很大 - 特別是隨著自動駕駛汽車的發(fā)展 - 駕駛員和騎手的定價補貼越來越少,保險成本越來越低,騎行技術(shù)越來越高效,匹配率和共享游樂設(shè)施也越來越高,Walmsley的團隊說過。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。