一座耗資數(shù)百萬美元的新橋梁將在奧克蘭的Wynyard區(qū)建成

奧克蘭市政府控制的Panuku Development計劃在Wynyard Quarter建造一座價值2570萬美元的新橋梁，以取代不到10年前安裝的現(xiàn)有結構。

該委員會的重建機構計劃在2021年的美洲杯之前及時建造新的雙葉開啟橋，并發(fā)布了一個視頻，展示它的生命。

Panuku女發(fā)言人Allan Young說，現(xiàn)階段的成本是一個初步數(shù)字。

“這是一個早期的估計，由一系列組成部分組成，包括咨詢和同意，以及建造橋梁本身的基礎設施成本。這個預算可能會改變，因為有更多的設計工作需要進行可競爭的采購過程，以找出誰能夠建立橋梁，并以什么成本，“他說。

“在這個階段，我們對這個指示性預算保持透明，因為我們希望繼續(xù)采用同意程序，試圖達到為美洲杯及時建造橋梁的時間框架，但請注意它可能會改變。”

根據(jù)理事會控制組織的說法，現(xiàn)有的Wynyard Crossing作為2011年橄欖球世界杯的臨時結構安裝，現(xiàn)在已經(jīng)到了生命的終點，需要頻繁和昂貴的維修才能保持平穩(wěn)運行。

Panuku表示希望在2019年中期簽署資源許可，預計將于2020年初開始施工，并在明年年底前完成。Panuku說，在施工期間，將為在Te Wero島和Viaduct港之間移動的行人設置一座臨時浮橋。

它表示，與現(xiàn)有結構相比，擬議的新型雙葉開啟式橋梁將比單臂設計輕60%，并且將使用更少的能量來操作。

奧克蘭市長Phil Goff致力于新建議的橋梁，并表示它反映了該委員會對改善和改造城市濱水區(qū)的承諾。

“新橋將更有效地運作，迎合更多人的生活，工作和通過Wynyard Quarter，以及預計將花費時間在美國杯海濱的游客人數(shù)激增。托管AC36將有助于加速更多這樣的項目。它將為奧克蘭留下基礎設施遺產，這將有利于我們的城市在游艇停止比賽之后。“

Panuku說，如果建造橋梁的同意被推遲并且無法為2021年的美洲杯建造，那么將開展工作以確保當前的過境在此期間盡可能有效地運行。

今年2月，Panuku Auckland和海運服務公司Orams宣布計劃在伊納姆區(qū)(Wynyard Quarter)改造船只和船只的新1億美元海洋設施距離更近了一步。但在此之前，它需要獲得新西蘭海外投資辦公室的批準，該辦公室預計將很快公布其調查結果。

Orams Marine Village于2007年以4300萬美元的價格被澳大利亞人Ariadne Australia Limited收購，該公司將持有該開發(fā)項目的股份。新設施將建在毗鄰Orams Marine Village的Beaumont和Jellicoe街道的拐角處。它將能夠滿足高達800噸的船只。

該土地目前由Panuku擁有，將向該開發(fā)商出售該網(wǎng)站125年的租約。