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免費電子書Turnabout汽車行業(yè)走向電氣化

2019-04-04 09:56:54 編輯: 來源:
導讀 這是一個艱難的過程,但汽車行業(yè)正在向未來十年的電氣化轉變。電池 能量存儲,汽車,自動化與運動控制,替代能源,消費電子,電子與測試不

這是一個艱難的過程,但汽車行業(yè)正在向未來十年的電氣化轉變。電池/能量存儲,汽車,自動化與運動控制,替代能源,消費電子,電子與測試不可避免的事在我們身上。經過四分之一世紀的適當停止和啟動,汽車行業(yè)已經接受了電氣化的必然性。通用汽車公司正在加入。福特,日產,大眾,戴姆勒,寶馬,現(xiàn)代以及幾乎所有其他主流制造商也是如此。從本質上講,他們是跟隨特斯拉公司的領導者,該公司已經證明電動汽車可能具有吸引力,如果不一定有利可圖的話。所以現(xiàn)在,他們不僅要轉向電動轎車,還要轉向電動運動型多用途車,交叉車甚至皮卡車。

通過ATX,您將學習如何在智能制造中實現(xiàn)投資回報率以及在制造業(yè)領域保持領先地位的其他方式。與450多家供應商會面,了解虛擬和增強現(xiàn)實在制造業(yè)中的作用。學到更多!可以肯定的是,前方還有一條崎嶇不平的道路在美國,沒有人知道誰將購買新型電動車。但其他國家已經開始為內燃機的最終消亡制定計劃,制造商正在閱讀墻上的電氣化文字。因此他們正在向車輛電氣化邁進,即使他們認識到未來存在的風險。

在這本免費的電子書中,我們提供了一系列最近的文章來檢驗電子現(xiàn)象 - 起伏,成功和掙扎。這些文章只是目前在主流汽車公司和創(chuàng)業(yè)公司辦公室發(fā)生的瘋狂活動的一小部分。它們反映了一個很久以前開始的夢想,這個夢想帶來了更多的傷亡而不是成功。但它們也提醒人們,電氣化及其伴隨的所有不確定因素正在獲得動力。高級技術編輯Chuck Murray已經撰寫了35年的技術文章。他于1987年加入設計新聞,涵蓋電子,自動化,流體動力和汽車。


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