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在此前曾經(jīng)有數(shù)條小道消息顯示貨拉拉將會在香港上市后,貨拉拉終于正式在香港交易所提交了招股書,隨著招股書的正式提交貨拉拉的很多經(jīng)營數(shù)據(jù)也正是向廣大群眾進行公布,與很多還沒成功實現(xiàn)盈利的對手相比,現(xiàn)在的貨拉拉已經(jīng)提前一步獲得盈利,在去年經(jīng)調(diào)整之后,就已經(jīng)獲得了5323.3萬美元的凈利潤。
貨拉拉的創(chuàng)始人名字叫做周勝馥,在香港的清界史上,他曾經(jīng)獲得十優(yōu)狀元之稱,在斯坦福大學(xué)畢業(yè)之后的他曾經(jīng)在澳門賭場,當(dāng)過7年之久的職業(yè)賭徒,在放棄賭博成功創(chuàng)業(yè)之后的他,憑借著貨拉拉已經(jīng)成功,一躍成為了億萬富豪,貨拉拉雖作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的物流巨頭,此番成功在香港上市之后也有著很多的隱憂,不管貨拉拉,香港上市之旅究竟能否成功,雞貨拉拉的主要收入主要來自于司機的會員費,以及訂單完成時所抽取的傭金,面對這種情況,可以說貨拉拉與司機的運價以及傭金等各方面都有著極大的矛盾。
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