歐盟通過新規(guī)定，新車和貨車將在2035年實(shí)現(xiàn)零排放

2023-03-29 14:25:34 編輯：戴愛天來源：

導(dǎo)讀聯(lián)社3月29日訊（編輯趙昊）歐盟理事會(huì)通過了二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)，旨在推動(dòng)歐洲汽車行業(yè)向零排放機(jī)動(dòng)性的轉(zhuǎn)變。

聯(lián)社3月29日訊（編輯趙昊）歐盟理事會(huì)通過了二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)，旨在推動(dòng)歐洲汽車行業(yè)向零排放機(jī)動(dòng)性的轉(zhuǎn)變。

該法規(guī)在2035禁燃計(jì)劃中已提及，規(guī)定了新車和貨車的減排目標(biāo)。從2030年到2034年，新車的二氧化碳排放量減少55%，新貨車的二氧化碳排放量減少50%。從2035年起，新車和貨車的二氧化碳排放量將減少100%，即實(shí)現(xiàn)零排放。該新規(guī)的通過為歐洲汽車行業(yè)提供了創(chuàng)新動(dòng)力，同時(shí)推動(dòng)了向零排放的轉(zhuǎn)型。此外，歐洲議會(huì)還通過了替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施法規(guī)，將在未來幾年內(nèi)在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站等替代燃料相關(guān)的公共設(shè)施。同時(shí)，歐盟發(fā)行了60億歐元的“下一代歐盟”綠色債券，用于資助成員國國家恢復(fù)和復(fù)原力計(jì)劃中的綠色項(xiàng)目。歐盟理事會(huì)還就一項(xiàng)提議達(dá)成政治協(xié)議，同意將成員國自愿減少15%的天然氣需求目標(biāo)延長1年。