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西班牙國家已經有列車將提供其公布服務AVE“低成本”中,他是為了“前幾個月”推出已經工作在2020年12月通過的火車客運是開放的競爭。
公共運營商IsaíasTaboas的總裁表示,該公司已經確定了其現有車隊的列車,并將運營這種低成本的高速服務。
Táboas指出了使用機車車輛提供服務而不必下訂單的優(yōu)勢,這是未來競爭者進入市場需要克服的主要障礙之一。
Renfe總裁在“行政論壇”上發(fā)表演講時排除了該公司將推出一款虧本低價的“低成本”AVE。“他有一個保證金,即使它很小,而且他賺錢,即使從第一天開始也不多,”他說。
Renfe認為其“低成本”AVE的主要市場利基是仍然選擇汽車和公共汽車而不是火車的旅行者。
因此,關于新服務的門票價格,表明它必須與現在通過汽車或公共汽車旅行的替代品相比具有競爭力,根據他們的數據在30到50歐元之間,在旅程之間馬德里和巴塞羅那
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