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據(jù)報(bào)道,日本海上自衛(wèi)隊(duì)和海上保安廳將共同運(yùn)行一架MQ-9B“海上衛(wèi)士”長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),主要用于海洋監(jiān)視任務(wù)。相關(guān)人士透露,該合作計(jì)劃將于9日啟動(dòng)第三架無(wú)人機(jī)的運(yùn)行。日本海上自衛(wèi)隊(duì)計(jì)劃在2023年開始試運(yùn)用無(wú)人機(jī),并計(jì)劃在2024年后進(jìn)一步增加無(wú)人機(jī)的數(shù)量。
日本政府提出了海上保安廳和海上自衛(wèi)隊(duì)加強(qiáng)協(xié)作的方針。MQ-9B無(wú)人機(jī)于去年10月在海上自衛(wèi)隊(duì)八戶航空基地首次運(yùn)用,并與海上保安廳共享收集到的影像和信息。通過(guò)共同使用同一基地的無(wú)人機(jī),海上自衛(wèi)隊(duì)和海上保安廳將提升雙方的運(yùn)用能力。
海上保安廳已經(jīng)確定在2023年度將MQ-9B的數(shù)量增至3架。增加無(wú)人機(jī)的數(shù)量將確保維修保養(yǎng)所需的時(shí)間,并實(shí)現(xiàn)MQ-9B無(wú)人機(jī)實(shí)施全年365天、24小時(shí)的海洋監(jiān)控。此外,進(jìn)一步增加無(wú)人機(jī)數(shù)量的可能性也正在進(jìn)行探討中。
據(jù)了解,第二架MQ-9B無(wú)人機(jī)于今年4月30日開始運(yùn)用,目前有兩架無(wú)人機(jī)以海上保安廳的身份進(jìn)行飛行,并采用了白底藍(lán)色涂裝。第三架無(wú)人機(jī)將在更換標(biāo)簽后明確其運(yùn)用主體,可以是海上自衛(wèi)隊(duì)或海上保安廳。海上保安廳將委托外部機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)MQ-9B的操作和維修保養(yǎng),而海上保安官將負(fù)責(zé)發(fā)布運(yùn)用指示和分析信息。
MQ-9B“海上衛(wèi)士”無(wú)人機(jī)是基于美國(guó)通用原子能公司的MQ-9B“死神”察打一體無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)配備了光電、雷達(dá)和衛(wèi)星通信設(shè)備,具備較強(qiáng)的海上廣域監(jiān)視能力。通過(guò)這一合作,日本海上自衛(wèi)隊(duì)和海上保安廳將共同利用無(wú)人機(jī)技術(shù),加強(qiáng)海洋監(jiān)視和保安任務(wù)的執(zhí)行能力。
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