外高橋造船成功完成新加坡Sea-Con公司委托建造的第三艘7000TEU集裝箱船H1552船的重要里程碑

外高橋造船成功完成新加坡Sea-Con公司委托建造的第三艘7000TEU集裝箱船H1552船的重要里程碑，該船首次在塢內(nèi)進(jìn)行主發(fā)電機(jī)動(dòng)車和應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)載報(bào)驗(yàn)。這一里程碑標(biāo)志著集裝箱船的機(jī)艙完整性在批量生產(chǎn)的第二個(gè)輪次中得到進(jìn)一步提升，調(diào)試系泊試驗(yàn)取得重大進(jìn)展，碼頭系泊工序的實(shí)施邁入新階段。外高橋造船公司的生產(chǎn)總監(jiān)李芝忠參加了這一重要的動(dòng)車儀式。

在船舶總裝一部的努力下，塢內(nèi)AMS系統(tǒng)順利開(kāi)通，發(fā)電機(jī)及輔助系統(tǒng)調(diào)試成功，塢內(nèi)主機(jī)實(shí)現(xiàn)高效投油，綁扎橋燈光照明亮堂，側(cè)推螺距調(diào)試順利通過(guò)驗(yàn)收，貨倉(cāng)抽吸等目標(biāo)順利完成。

為確保系統(tǒng)的完整性，外高橋造船公司制定了嚴(yán)格的內(nèi)部機(jī)械完工制度，同時(shí)成立了專項(xiàng)工作組，以調(diào)試為引領(lǐng)，開(kāi)展機(jī)、管、電的安裝和調(diào)試一體化融合工作模式。在整個(gè)過(guò)程中，各部門(mén)充分協(xié)同、高效配合，克服了塢內(nèi)復(fù)雜環(huán)境和連續(xù)交叉作業(yè)的影響，最終實(shí)現(xiàn)了既定的任務(wù)目標(biāo)。