2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
在1999年10月3日,中國和美國共同研發(fā)的飛機測試,一共有三名乘客,分別是美國的駕駛員,北京代表飛行顧問和一名中國的觀察員,飛機正式起飛到1.1萬米,在附近區(qū)域完成測試以后重返機場,這一歷史性的時刻表明中美合作研發(fā)的MD-90飛機首飛成功,此架飛機的國產(chǎn)化完工率達到了90%,直到2000年的2月份第二架MD-90飛機完美試飛成功。
在我國自主研發(fā)的飛機試飛成功之前,我國的飛機制造歷史已經(jīng)長達50年之久,在1970年到1986年期間內(nèi)我國的飛機研發(fā)主要為了給政府官員提供,基本上沒有任何的商業(yè)意識,在1978年到2000年,外國多家企業(yè)同意和我國飛機制造商合作研發(fā),從2008年到目前為止我國自主研發(fā)的飛機C919試飛成功,這架飛機采用外國核心零件,由我國工人自主組裝,證明我國當前的飛機研發(fā)從市場化路線轉(zhuǎn)為自主研發(fā)階段。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。