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在近期有消息透露聲稱美團(tuán) CEO王興向所有內(nèi)部人員發(fā)布郵件,聲明經(jīng)過高層開展會(huì)議以后,一致決定將會(huì)調(diào)整美團(tuán)旗下的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)服務(wù),轉(zhuǎn)入到美團(tuán)平臺(tái),在之后的公司發(fā)展階段,將會(huì)減少對(duì)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的資金投入和人員調(diào)動(dòng),將會(huì)留小部分團(tuán)隊(duì)處理網(wǎng)約車板塊,其余的員工將會(huì)分批次調(diào)崗到其他業(yè)務(wù)部門。
針對(duì)于美團(tuán)公司內(nèi)部消息透露,在2023年的3月7日知名經(jīng)濟(jì)媒體向美團(tuán)求證,不過公司并沒有明確回應(yīng)。在美團(tuán)公司的公開資料中顯示最早在2017年的時(shí)候就已經(jīng)開展了打車業(yè)務(wù),在原有的餐飲到店,旅行三個(gè)基礎(chǔ)板塊中增添了出行業(yè)務(wù),在正式布局以后,迅速在全國推展。直到2018年美團(tuán)遭受到了監(jiān)管的壓力,放慢了在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中的發(fā)展速度,到2019年以后,美團(tuán)開始著重傾向于發(fā)展聚合模式,下架打車APP將打車功能收集在了美團(tuán)APP頁面內(nèi),肆意營銷,惡性競爭,非法運(yùn)營等多項(xiàng)問題讓美團(tuán)公司不得以一而再三的放慢發(fā)展腳步。
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