通用汽車的電動(dòng)汽車計(jì)劃變得更大更大膽更昂貴

通用汽車周四宣布，將向電動(dòng)化計(jì)劃中投入更多資金，還將加快生產(chǎn)速度，以比預(yù)期更快的速度發(fā)布更多的電動(dòng)汽車。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)在英國銀行巴克萊(Barclays)主持的一次會(huì)議上說，到2025年，該公司將在電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車上花費(fèi)270億美元，高于在之前宣布的200億美元。同樣在2025年之前，通用汽車將在全球范圍內(nèi)推出30款新型電動(dòng)汽車，其中三分之二將在北美上市。這些車輛將覆蓋通用汽車的整個(gè)品牌組合，包括凱迪拉克，別克，GMC和雪佛蘭，并且價(jià)格不等。

此前，該公司表示將在2023年之前發(fā)布20款新電動(dòng)汽車，盡管大多數(shù)電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將在中國推出，由于嚴(yán)格的排放法規(guī)，中國對(duì)電動(dòng)汽車的需求要高得多。

通用汽車在過去幾個(gè)月中推出了兩款新電動(dòng)汽車：凱迪拉克Lyriq SUV(預(yù)計(jì)于2022年末投產(chǎn))和GMC Hummer EV(定于2021年下半年)。但該汽車巨頭也因?qū)④囕v推向市場而受到批評(píng)。后來，而其他汽車制造商正在爭相將電動(dòng)汽車更早地交付給客戶。

巴拉在一份聲明中說：“氣候變化是真實(shí)的，我們希望通過將所有人置于電動(dòng)汽車中來成為解決方案的一部分。”“我們正從實(shí)力雄厚的位置過渡到全電動(dòng)產(chǎn)品組合，我們專注于增長。我們可以加快電動(dòng)汽車計(jì)劃的速度，因?yàn)槲覀冋谘杆俳㈦姵?，軟件，車輛集成，制造和客戶體驗(yàn)方面的競爭優(yōu)勢。”

該消息旨在說服華爾街上那些對(duì)通用汽車追趕特斯拉能力感到不安的投資者，特斯拉是過去幾年中唯一成功建立電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的汽車制造商。同時(shí)，老牌汽車制造商正在加強(qiáng)自己的電動(dòng)汽車計(jì)劃，其中福特(Ford)希望在今年年底之前向客戶交付其Mustang Mach-E SUV，而大眾汽車(Volkswagen)將于明年年初開始生產(chǎn)其電動(dòng)ID 4 SUV。

通用汽車還表示，得益于“工程上的進(jìn)步”，它正在提高對(duì)其可擴(kuò)展的Ultium電池架構(gòu)的估計(jì)。這家汽車制造商現(xiàn)在表示，預(yù)計(jì)充滿電后，其Ultium電池的續(xù)航里程將達(dá)到450英里，高于之前估計(jì)的400英里。

該公司表示，已經(jīng)在開發(fā)第二代Ultium版本，該產(chǎn)品預(yù)計(jì)“將能量密度提高兩倍，而成本不到當(dāng)今化學(xué)技術(shù)的一半。”通用汽車表示，下一代版本的Ultium的價(jià)格將比目前使用的電池“低60%”。該公司正在對(duì)該下一代電池技術(shù)進(jìn)行原型測試，該技術(shù)有望在十年中推出。