科技動態(tài):福特的野馬Mach-E第一版在美國銷售一空

2022-05-13 15:00:02 編輯：郝亮蘭來源：

導讀隨著科技的發(fā)展，很多新科技的誕生許多朋友無法了解，相信通過福特的野馬Mach-E第一版在美國銷售一空這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時

隨著科技的發(fā)展，很多新科技的誕生許多朋友無法了解，相信通過福特的野馬Mach-E第一版在美國銷售一空這篇文章能幫到你，在和好朋友分享的時候，也歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。

顯然，有很多人喜歡野馬牌電動SUV的想法。福特向路演確認，野馬Mach-E第一版在美國銷售一空。如果您想成為EV最早的采用者之一，那您就不走運了。這家汽車制造商沒有透露代表多少輛汽車，但福特此前曾表示，電池供應的限制將在生產的第一年將Mach-E的總體產量限制在50,000輛。鑒于第一版可能只是這個數(shù)字的一??小部分，您可能很難在路上發(fā)現(xiàn)這輛??特殊運行的汽車。

如果您想要相對較快的電動野馬，不要感到絕望。截止本文撰寫之日，非入門級的Premium模型仍將在2020年末推出(與第一版相差不遠)。直到2021年初，才有Select，California Route 1和GT變體出現(xiàn)。您仍然可以給街區(qū)的所有孩子留下深刻的印象，但是您不能對它的選擇太挑剔。

當Mach-E的一個季度僅交付97,000輛EV時，Mach-E的早期銷售業(yè)績不會使特斯拉過于緊張(至少不是立即)。請注意，福特汽車的價格通常高于Model 3，這也是福特首款從零開始的主流電動汽車。該品牌沒有特斯拉在電動汽車方面的經(jīng)驗，更不用說大型工廠來滿足需求。更大的挑戰(zhàn)是維持和擴大這一勢頭。福特汽車是汽車界的巨頭，但如果要在數(shù)量上與特斯拉競爭，它仍有許多工作要做。

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