Taiga Motors的Orca是售價24 000美元的電動船只 裝有兩個小時的電池

蒙特利爾創(chuàng)業(yè)公司Taiga Motors在過去的幾年中一直致力于解決電動雪地摩托車的棘手任務，但它現(xiàn)在正將注意力轉(zhuǎn)向制造更清潔，更安靜的個人船只。該公司在周二晚上在多倫多舉行的一次活動中推出了一款名為Orca的昂貴的新型摩托艇式滑翔船，完全充電后可持續(xù)長達兩小時。

Orca的最高時速為每小時65英里，并提供134kW的功率(約180馬力)，這聽起來像是一個有趣的旅程。23kWh電池可在標準或2級(240V)插座上充電，或使用直流快速充電器(20分鐘內(nèi)從0%到80%)更快充電，前提是業(yè)主可以找到其中一個足夠接近水的電池(或足夠的空間，以適應卡車和拖車)。

Taiga Motors表示，他們不遺余力地制造一個電池后蓋，不僅可以承受在開闊水域以高達每小時65英里的速度騎行的懲罰，而且還可以在冬天存放時不會失去其整體容量。它也不會要求所有者經(jīng)歷耗時的“冬季化”過程，因為移動部件較少。所有Orcas都將提供5年，2萬公里(約12,427英里)的保修。

Orca在把手之間有一個防水數(shù)字顯示器，騎手可以利用這些技術聽起來像一些技術，如GPS地圖，LTE，Wi-Fi和藍牙無線電，來自嵌入式水溫傳感器的信息，以及來自船上的信息攝像機和聲納裝置。它不會是沒有配套智能手機應用程序的現(xiàn)代移動機器，并且能夠接受無線更新，Taiga Motors承諾將伴隨Orca。

然而，這并不是便宜的，因為Taiga Motors在2020年投入生產(chǎn)時目標是為Orca瞄準高達24,000美元。(作為參考，川崎出售Jet Ski品牌的船只，價格在10,000美元到18,000美元之間。)像特斯拉和NIO這樣的汽車創(chuàng)業(yè)公司的腳步，Taiga Motors還將以28,000美元的價格出售更昂貴的“創(chuàng)始人版”Orca，它具有未指定的“獨家設計元素和高性能套裝”。

其中一些價格來自于Orca的身體完全由碳纖維制成，Taiga Motors可能不得不采用這種方法來幫助減輕體重。即使使用碳纖維，Orca的重量仍為580磅 - 僅有一半(275磅)來自電池。那些購買Orca的人至少能夠定制幾乎所有關于其外觀的東西，從船只的顏色到飾面，再到甲板墊的陰影和紋理。

對于價值24,000美元的私人船只來說，Taiga Motors不太可能找到大量觀眾，即使這樣做，大批量生產(chǎn)也會對小公司的資源造成巨大損失。所以Taiga Motors表示它將只生產(chǎn)400個標準的Orcas，包括創(chuàng)始人版本，總共只有500個。該創(chuàng)業(yè)公司表示，它已經(jīng)在計劃下一代電動船只，起價低于14,000美元，并聲稱它正在開發(fā)內(nèi)置和外置電動機。

Taiga Motors并不是唯一涉足電動個人船舶領域的公司，但其他大多數(shù)公司尚未離開概念階段。(事實上??，在今年早些時候 Orca發(fā)布公告之前出現(xiàn)的最引人注目的一個是電動卡車初創(chuàng)公司Nikola Motor Company，該公司在收購了該領域的另一家創(chuàng)業(yè)公司之后才展示了它的概念。)

但如果Taiga Motors堅持這個雄心勃勃的時間表，它可能是最先推出這個想法的人之一 - 這是創(chuàng)業(yè)公司非常清楚的事實。“這是Taiga加快大眾市場采用電動替代品的使命的第一步，”該公司在一份新聞稿中寫道。“Orca的所有者將自豪地在歷史上占據(jù)一席之地，因為他們已經(jīng)領導了向更好的水上運動的過渡。”