Workhorse 已經(jīng)在重新設(shè)計(jì)其新的電動(dòng)貨車

總部位于俄亥俄州的初創(chuàng)公司 Workhorse 表示，在經(jīng)過(guò)多年的掙扎后，該車終于在上個(gè)季度投入生產(chǎn)后，必須重新設(shè)計(jì)其旗艦電動(dòng)貨車以滿足客戶的需求。

該公司周一早上宣布，它需要“修改 [of] 車輛的設(shè)計(jì)”以增加有效載荷能力，據(jù)報(bào)道有效載荷約為 6,000 磅。顧名思義，C-1000 貨車擁有 1,000 立方英尺的貨艙。該公司表示，電動(dòng)動(dòng)力總成將保持不變，并將繼續(xù)向?qū)ω涇嚠?dāng)前性能滿意的客戶提供一些 C-1000。

“我們將與我們的工程團(tuán)隊(duì)和采購(gòu)團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)行完整的車輛設(shè)計(jì)審查，直至材料清單，”首席執(zhí)行官 Rick Dauch 在與投資者的電話會(huì)議上說(shuō)。7 月底才加入 Workhorse 的Dauch表示，該公司“早在我來(lái)到這里之前”就知道 C-1000 的這些“問(wèn)題”。他承諾在 11 月之前發(fā)布改進(jìn)后的產(chǎn)品路線圖，但表示他“無(wú)法承諾到那時(shí)將所有設(shè)計(jì)計(jì)劃都具體確定下來(lái)”。

來(lái)自汽車供應(yīng)商德爾福的 Dauch 試圖通過(guò)調(diào)侃最近與公司的一位潛在客戶的電話來(lái)平息緊張情緒，他說(shuō)他想按原樣訂購(gòu) 1,500 到 2,000 輛貨車。“我說(shuō)暫時(shí)先推遲，讓我們做好設(shè)計(jì)，讓我們的生產(chǎn)做好，我們會(huì)回來(lái)告訴你什么時(shí)候我們準(zhǔn)備好實(shí)際下訂單，”他告訴客戶。

在 Workhorse 公司失去為郵政服務(wù) (USPS)建造下一代送貨車輛的競(jìng)標(biāo)之后，Dauch 取代了前任首席執(zhí)行官杜安·休斯 (Duane Hughes)，這是該公司高管層一系列重組的一部分。