Cupra Ateca可以改裝SUV提供刺激和拋光

非常有說服力的是第一款以Seat獨(dú)立品牌推出的車型 - 新款Cupra Ateca--是一款家用SUV，模壓成高蹺的熱門艙。每個(gè)人都想要一輛SUV，但不是每個(gè)人都需要一輛SUV。但不可否認(rèn)的是，人們正在購(gòu)買SUV，并且市場(chǎng)上并沒有像這樣的汽車，除非你想花費(fèi)額外的15,000英鎊并讓自己的速度稍快一些的奧迪SQ5。

座位(對(duì)不起，Cupra)，已經(jīng)設(shè)法開辟了一個(gè)很好的位置，考慮到你目前可以購(gòu)買多少種不同類型的SUV。

請(qǐng)記住這是Cupra Ateca，而不是Seat Ateca Cupra。無論你決定怎么稱呼它，除非你將兩者結(jié)合起來并選擇'Cuprateca'或'Atecupra'，否則它并不會(huì)完全消失。

繼續(xù)前進(jìn)，你將無法購(gòu)買新座椅的Cupra版本。它們屬于Cupra品牌，現(xiàn)在是主要公司的官方分支。

你可能會(huì)從過去幾十年的硬核熱門中認(rèn)出Cupra的名字 - 想想Leon和Ibiza。雖然現(xiàn)在的Leon正在走向它的生命的盡頭，但它是唯一可以買到的Seat-badged Cupra模型，它將是最后一個(gè)。在未來幾年，您只需購(gòu)買Cupra Ateca，Cupra Leon等。

當(dāng)然，各種流行語都被用來描述Cupra買家對(duì)新車的期望 - 想想精致，獨(dú)特和性能，你就會(huì)走在正確的路線上。這就是Cupra在其營(yíng)銷材料上的全部?jī)?nèi)容，為買家提供獨(dú)家體驗(yàn)。

所以，會(huì)有一個(gè)Cupra Corner of Seat陳列室，你會(huì)被Cupra Master賣掉。你明白了。

由于SUV的受歡迎程度，該系列產(chǎn)品已與Ateca拉開序幕。不僅僅是Ateca，還有汽車的風(fēng)格。而且Cupra估計(jì)這個(gè)市場(chǎng)區(qū)域被縫合了。它故意位于優(yōu)質(zhì)(和更昂貴)的快速4x4s以及低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的單調(diào)交叉之下。

對(duì)于未來也有很大的希望，Cupra承諾在2021年前推出7款Cupra-badged車型 - 所以他們已經(jīng)有了與之相關(guān)的球。

除了略微Halfords式的大包之外，當(dāng)有銅合金輪轂并且在它的正面和背面上打了一個(gè)新的徽章時(shí)，它變得非常規(guī)格敏感，在它的表面上并沒有太大的定制。全黑謀殺?看起來生意。真正展示新標(biāo)識(shí)的另類顏色?嗯......不是那么多。

我們甚至不確定這個(gè)標(biāo)志應(yīng)該是什么，但是有一種未知的 - 超級(jí)英雄/無品牌汽車 - 從輕微暴力的汽車游戲 - 你可能會(huì)在周末玩游戲關(guān)于它。

Ateca已經(jīng)是那種看上去更加銳利的SUV之一了，但是我們不太確定轉(zhuǎn)向成為Cupra車型會(huì)發(fā)生什么。似乎有人瘋狂地在車上添加了一些東西。有些人可能會(huì)喜歡它，而有些人會(huì)覺得它過于挑剔。

深色調(diào)使其看起來非常具有侵略性，但我們不確定是否所有銅排都是必需的，也不是特別吸引人停在英國(guó)的大街上。

但是驅(qū)動(dòng)器與造型相匹配嗎?

現(xiàn)實(shí)情況是，Cupra Ateca完全按照你所期望的強(qiáng)勁SUV進(jìn)行全輪驅(qū)動(dòng)。這就是說它非常有能力，但并不是特別驚心動(dòng)魄。

它是安全和有組織的，但是以一種非威脅的方式。無論是野外看起來還是比你實(shí)際獲得的更大的危險(xiǎn)是一回事，但它可能只是一個(gè)非常有能力和可預(yù)測(cè)的機(jī)器。不出所料，Leon ST Cupra或Golf R就是這樣完成的。誰曾想到?

你可以感謝相同的2.0升TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生296馬力和295磅/英尺的扭矩，與七速DSG自動(dòng)變速箱和4Drive全輪驅(qū)動(dòng)相匹配，可以控制住。

沒有任何錯(cuò)誤的方式這個(gè)東西建立節(jié)奏 - 有時(shí)比你意識(shí)到的更快 - 但缺乏聽覺戲劇(除了七速DSG和排氣管和劉海的相當(dāng)兇猛的升級(jí))，但感覺就像汽車只是這樣做全都是你的。

這可能是一個(gè)潛在買家想要它的方式 - 快速直線而且沒有感覺它會(huì)在下一個(gè)彎道讓你陷入困境，但在曲折的道路上很少有這種感覺真的令人激動(dòng)。

身體控制很好，它很好地管理它的大小。讓我們不要忘記這是一款高騎的交叉車型，所以令人印象深刻的是你不會(huì)比你更多地脫離座椅。

顯然，與同等的熱艙口或莊園相比，車身運(yùn)動(dòng)更多，但牽引力和抓地力水平令人印象深刻，可選的Brembo制動(dòng)器令人放心。但所有這些能力意味著它感覺缺乏某種東西。那個(gè)嘶嘶聲。那個(gè)嗡嗡聲。

里面的Cupra是什么樣的?

缺乏興奮的問題可以歸結(jié)為內(nèi)部。它真的只是一個(gè)Ateca里面有一個(gè)不同的方向盤和花哨(和非常好)Alcantara包桶式座椅(你沒有在英國(guó)得到)。

這是一個(gè)令人愉快的內(nèi)部空間并不是壞事 - 你必須提醒自己，這開始是一個(gè)明智的家庭用車，它保留了Ateca在這個(gè)意義上的所有常規(guī)能力 - 但是還有一些額外的細(xì)節(jié)。不好意思。

它仍然很寬敞，它仍然是高品質(zhì)的，你仍然可以適合家庭和他們的行李箱，區(qū)別在于你比1.6 TDI更快到達(dá)目的地。

Ateca本身就是Cupra模型嗎?老實(shí)說，前面仍然有一個(gè)Seat徽章，并且Cupra徽標(biāo)就像他們目前一樣點(diǎn)綴在一起。

與傳出的Leon ST Cupra相比，它的駕駛感覺不同，而造型感覺有點(diǎn)過于頂級(jí)，承諾在某些方面提供的超過了驅(qū)動(dòng)器。

盡管如此，這可能會(huì)讓人眼花繚亂 - 這個(gè)品牌永遠(yuǎn)不會(huì)用定制的汽車推出，而Ateca是一款非常出色的機(jī)器，從A到B，同時(shí)仍然作為一款實(shí)用的家用SUV實(shí)現(xiàn)了這個(gè)簡(jiǎn)介。

Cupra品牌必須從現(xiàn)有的Seat系列開始，而Ateca是一項(xiàng)堅(jiān)實(shí)的努力，公司本身肯定對(duì)未來車型的動(dòng)力充滿信心。