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大家好,小安來為大家講解下。發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)是怎樣進(jìn)行的,發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)是什么很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、 發(fā)動機(jī)的工作是四個過程的循環(huán):進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。這四個過程由它們對應(yīng)的活塞沖程構(gòu)成,這四個任務(wù)的完整完成就是一個發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)。
2、 當(dāng)發(fā)動機(jī)吸入空氣時,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞開始運(yùn)動。這時,鋼瓶容積增加,產(chǎn)生真空度。在真空吸力的作用下,汽油和空氣混合成可燃混合氣,然后被吸入氣缸。然后第二步,進(jìn)排氣門全部關(guān)閉,上升氣缸開始壓縮缸內(nèi)氣體,氣體溫度上升,氣缸壓力上升。在壓縮過程結(jié)束時,高壓油泵將柴油通過噴油器的乳化筒的燃燒室,與婚期混合后,迅速輸送并燃燒。燃燒后的最后一步是排氣。柴油機(jī)排氣溫度比汽油機(jī)低,而單杠發(fā)動機(jī)排氣時振動大。其實(shí)發(fā)動機(jī)四個沖程只有一個做功,其他沖程都只是做功的準(zhǔn)備。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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