中國(guó)機(jī)長(zhǎng)原型故事親歷者敘述（中國(guó)機(jī)長(zhǎng)原型故事是誰(shuí)）

大家好，小安來(lái)為大家講解下。中國(guó)機(jī)長(zhǎng)原型故事親歷者敘述，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)原型故事是誰(shuí)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！

1、 103010的原型故事是劉傳健，劉傳健是川航的機(jī)長(zhǎng)，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)也是根據(jù)川航的事故改編的。講述了在四川航程中，駕駛艙擋風(fēng)玻璃突然爆裂，遇到極度危險(xiǎn)時(shí)，劉傳健作為機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)安全降落的故事。

2、 川航碎玻璃事故發(fā)生后，川航很多數(shù)據(jù)都被破壞了，遇到的最大問(wèn)題是低溫缺氧。第二機(jī)長(zhǎng)彭亮協(xié)助飛行，副駕駛發(fā)出了緊急信號(hào)。整個(gè)過(guò)程充滿了緊張和希望。飛機(jī)下面是山脈。一旦飛機(jī)下降，數(shù)百人的生命將難以存活。在劉傳健的操作下，飛機(jī)繼續(xù)飛行。

3、 直到飛到盆地才開始下降。還好，二三十秒后，副駕駛回到了駕駛艙。在這危險(xiǎn)的時(shí)刻，乘客們一片混亂，乘務(wù)長(zhǎng)不停地安慰乘客，保護(hù)他們的安全。幾分鐘后，飛機(jī)成功安全著陸。全體機(jī)組人員中只有一名乘客和一名飛行員受了輕傷。他們最終化險(xiǎn)為夷，完成了歷史上幾乎不可能完成的迫降任務(wù)，也創(chuàng)下了世界紀(jì)錄。

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