Uber司機使用偽造的身份和共享帳戶進入平臺

優(yōu)步周一遭受重創(chuàng)，倫敦監(jiān)管機構出于安全考慮拒絕續(xù)簽乘車公司的運營許可證。立法者提到的最大問題是，司機在運送毫無戒心的乘客時使用了錯誤的身份。

據倫敦交通局監(jiān)管機構稱，至少有14,000人被未經許可的駕駛員出行。它的工作方式是這樣的：許多駕駛員共享一個帳戶，每當其中一個人出去開車時，他們都會將自己的照片上傳給傻瓜乘客。未經授權的駕駛員經常假裝經過審查，許可和投保。

事實證明，欺詐性的Uber司機問題并不僅限于倫敦。

在Uber應用程序中，包括舊金山，休斯敦和波士頓在內的其他城市也出現了未經授權的駕駛員，包括被定罪的重罪犯。據報道，有時駕駛員會使用他人的駕照和社會安全號碼注冊乘車服務。其他時候，他們使用假名。在某些情況下，他們在互聯網上購買了虛假身份。

“對于壞演員來說，繞開Uber的注冊過程并不難，因為它旨在使駕駛員盡快入伍，并盡可能避免麻煩。”運行著熱門Rideshare Guy博客的乘車司機Harry Campbell說。“ Uber有時會使用'selfie check'來驗證驅動程序，但尚不清楚這種方法的準確性。”

Uber和Lyft都因為做得不足以使乘車安全而備受抨擊。在過去的幾年中，數百名乘客和駕駛員聲稱在乘車過程中遭到襲擊。兩家公司已經提起了幾項訴訟，稱乘客被司機強奸，綁架和摸索。

為了解決這個問題，Uber穩(wěn)步向其應用程序添加了新的安全功能。它引入了緊急911按鈕，匿名的乘客上車和下車地點，使騎手更容易與朋友和家人共享旅行信息。Uber北歐和東歐地區(qū)總經理Jamie Heywood表示，該公司為倫敦乘車安全設定了標準。

他在一封電子郵件聲明中說：“在過去的兩個月中，我們已經審核了倫敦的每位司機，并進一步加強了我們的流程。”“我們擁有強大的系統和檢查以確認駕駛員的身份，并將很快引入新的面部匹配程序，我們認為這是倫敦出租車和私人租用車輛中的第一個。”

該公司表示，正在不斷更新其技術和流程，以防止欺詐和欺詐。Uber表示，除了與欺詐檢測代理進行人工審核外，它還使用自動機器學習系統來分析600多種指示欺詐行為的信號。

但是騙子的計劃往往是不斷發(fā)展的。

從別名到黑暗的網絡

在澳大利亞墨爾本的一名司機因將一名醉酒的乘客送回家并強奸她而認罪后，Uber在八月份成為頭條新聞。據《時代報》報道，在為打車服務工作時，駕駛員是在使用朋友的Uber帳戶進行欺詐。

各地的城市監(jiān)管機構還發(fā)現司機使用假名。據報道，休斯頓的一名司機在2015年通過了Uber的背景調查，據稱他有24個別名，列出5個生日，列出10個社會安全號碼以及一份有效的逮捕令。

2017年，科羅拉多州監(jiān)管機構發(fā)現，Uber允許57名或機動車的駕駛員進入其網絡。其中一名司機是被定罪的重罪犯和慣犯，他們使用假名注冊了該應用程序。同樣，在洛杉磯被判有罪的兇手也使用虛假名字加入了叫車服務。

同樣在2017年，馬薩諸塞州開始做自己的背景調查時，它發(fā)現51名注冊的性者為Uber和Lyft開車。當時，立法者還找到了一名波士頓司機，該司機使用假名注冊Uber，并據稱強奸了一名乘客。

這些方案也可能要復雜得多。今年早些時候，NBC灣區(qū)的調查部門發(fā)現，無執(zhí)照的駕駛員能夠使用被盜的身份繞開Uber和Lyft的背景調查。顯然，經紀人會將在線聊天組中的打車帳戶出售給想要隱瞞身份的潛在駕駛員。

通過這種類型的騙局，未經授權的駕駛員的個人資料圖片和車牌號將與應用程序上的內容相匹配，從而很容易欺騙乘客。優(yōu)步表示，在全國廣播公司(NBC)通知該問題后，它已停用了其中幾個帳戶。

可能不是所有的駕駛員都使用偽造賬戶進行惡意或非法手段。一些司機可能只是想進入Uber的系統并從中賺錢，但由于他們沒有正確的文檔或無法通過Uber的背景調查而無法開車。

坎貝爾(Randshare Guy博客)的負責人坎貝爾(Campbell)說，他聽說司機在黑暗的網絡上購買假身份并向Uber申請這些文件。他還聽說過像倫敦一樣的司機共享帳戶。他說，當您擁有與Uber一樣大的平臺時，這種活動一定會發(fā)生。

坎貝爾說：“大多數游樂項目都順利進行。”“但是，當您在倫敦市有45,000名駕駛員時，重要的是設計一種能夠假設其中一些駕駛員會嘗試并利用的系統。”