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該航空公司已暫停國際業(yè)務(wù)至4月18日。
如果無法確保過渡現(xiàn)金,預(yù)計會有更大的停工。
幾個月來,印度航空公司的飛行員都沒有工資。
由于保持飛機飛行所需的生命線資金存在不確定性,印度航空公司Jet Airways的價值近20%在周二的一個階段被抹去。
該航空公司的現(xiàn)金已經(jīng)用完,迫使飛行員幾個月沒有工資,導(dǎo)致租賃飛機的公司付款失敗,以及其他貸款違約。
隨著現(xiàn)金危機的惡化,該航空公司的機隊從119架飛機縮減至7架飛機,因為擁有飛機的無償租賃公司收回飛機。在過去12個月中,該航空公司的股價下跌超過60%。
該航空公司董事會一直希望獲得150億盧比(2.15億美元)的緊急資金,據(jù)CNBC-TV18報道,Jet Airways董事會已要求首席執(zhí)行官Vinay Dube最后一次向貸方提出申訴。沒有信用生命線,據(jù)了解,必須暫時停止運營。
這家航空公司成立于25年前,已經(jīng)暫停國際業(yè)務(wù),直到4月18日。
周二在孟買的印度國家證券交易所,一家航空公司的股票在一個階段下跌超過18%,但在有關(guān)貸款人可能獲得資金的報道后,該公司股價下跌7.5%左右。
今年3月,該航空公司的創(chuàng)始人Naresh Goyal辭去董事長職務(wù),將多數(shù)控制權(quán)交給由政府擁有的SBI(印度國家銀行)領(lǐng)導(dǎo)的印度銀行財團。正在制定對該航空公司的長期救援措施,鼓勵外界人士出價以獲得多數(shù)股權(quán)。
SBI Capital Markets是印度國家銀行的一個部門,代表一個貸款機構(gòu)聯(lián)盟進行Jet Airways的股權(quán)出售。
據(jù)報道,潛在買家包括阿提哈德航空公司,PJSC,印度國家投資和基礎(chǔ)設(shè)施基金(NIIF)以及私募股權(quán)公司TPG Capital和Indigo Partners。
由創(chuàng)始人Goyal支持的另一項提案據(jù)信現(xiàn)已撤回其出價。
Jet Airways于1993年5月首次飛行,主要在孟買運營。其最新官方數(shù)據(jù)顯示,員工人數(shù)超過17,000人。
在國內(nèi),它現(xiàn)在是印度第二大私營航空公司,僅次于IndiGo和Spice Jet,2019年2月占據(jù)了10%的客運市場份額。
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