Lenze將處理能力與智能程序模塊相結合以控制特定應用的機械

您或您的團隊每天都使用CAD和/或PLM軟件和工具。您習慣了工作流程，并學會了如何適應限制。在本次網絡研討會中，您將了解可以無縫添加現有平臺的新工具，以改善工作流程并縮短工程時間。Jendryschik：每臺機器都需要特殊的控制功能。因此，Lenze專注于我們所謂的技術功能。這些是專為應用而設計的預編程功能塊。示例可以是包裝，印刷或其他定位系統。在公司的9300伺服PLC和驅動器PLC上安裝和運行的這些功能塊描述了機器的過程，以幫助工程師優(yōu)化其控制。

問：這個項目的起源是什么?

答：第一步是將控制系統和變頻器組合成一個單元：9300伺服PLC。該產品證明系統可以在沒有主PLC的情況下運行。更重要的是，逆變器可以按照IEC 1131進行編程。高端應用的成功之后便可用于緊湊型變頻器：Drive PLC，一個用于變頻器系列8200的特殊控制系統。

問：請解釋Drive PLC的工作原理。

答：使用Drive PLC，除了通常的驅動技術接口外，還可以有多達512個輸入和輸出。針對靠近驅動器的控制功能進行了優(yōu)化的應用模塊可以簡單地推入到驅動PLC上，成為小型機器和機器部件的理想控制單元。

問：軟件如何幫助設計過程?

答：Lenze Drive Design軟件可幫助工程師完全配置驅動器。新軟件包含可以組合到驅動系統中的所有Lenze產品的數據庫。工程師只需輸入工藝參數;該軟件配置適當的系統組件并將參數集帶入控制器。

問：通信在推進電機控制方面起什么作用?

A：機械的趨勢是將所有機械運動分離成獨立的軸并通過網絡同步所有運動。由于軸之間通信中的任何中斷都是不可接受的，因此網絡必須非常可靠和快速。Lenze使用汽車行業(yè)證明的CAN總線系統進行低級通信。對于更高級別的通信，我們的產品對大多數流行協議開放。而且，通過新的Lenze驅動系統系列，人們甚至可以應用兩種不同的通信插件。

問：請進一步解釋。

答：考慮一種情況，即機器設置有多個驅動器，并且用戶希望使用InterBus協議運行整個設置。通過單獨的通信插件，用戶可以將一個驅動器連接到InterBus，并通過板載CAN總線連接其他驅動器。這意味著數據進入InterBus，轉換為CAN總線數據，然后通過CAN總線發(fā)送到其他驅動器。由于CAN總線已經在板上，因此節(jié)省了通信模塊的價格。

問：除了預編程功能塊和組態(tài)軟件之外，電機控制的下一步是什么?

答：精確與價格是問題，這意味著無傳感器矢量控制。運行無傳感器系統比支付反饋回路，接線以及設置帶反饋的矢量控制系統或伺服驅動器的工作要便宜得多。此外，由于零件更少，無傳感器矢量系統更可靠。但軟件仍然存在。這樣的系統將變得更具競爭力，因為更好的算法提高了無傳感器矢量控制可以將電動機軸上的扭矩保持在低速，甚至低至零速度的精度。