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上一季度,芝加哥地鐵新建工業(yè)建筑面積達460萬平方英尺。這一數(shù)字是該周期以來的最高紀錄,也只是該行業(yè)眾多令人印象深刻的基準之一。
ColliersInternational跟蹤了在2019年第三季度在地鐵上活動的68個最大的建設(shè)項目。這兩個規(guī)模最大的是建筑套裝:位于伊利諾伊州的平原、伊利諾伊州和富士康的993,460平方英尺的LCD工廠正在開發(fā)的150萬平方英尺的帝亞吉歐北美項目,該工廠由Hammes公司開發(fā)。
在其他大型在建項目中,VentureOneRealEstate正在開發(fā)一家590,525平方英尺的辦公室,在威斯康星州的舒適草原上為醫(yī)療保健提供商FreseniusKabi提供加工和組裝設(shè)施。舊金山的數(shù)字地產(chǎn)摧毀了位于伊利諾伊州富蘭克林公園(FranklinPark)的前摩托羅拉總部,為一個470,000平方英尺的數(shù)據(jù)中心提供了一條路,靠近位于奧黑爾附近村莊運營的現(xiàn)有中心。
就像今年一樣令人印象深刻的是,投機性建筑仍占發(fā)展的三分之二以上。在這68個項目中,49個為規(guī)格,總計為11.8萬平方英尺。其中最大的是LfiRealEstate的87,040平方英尺的項目,位于伊利諾伊州Monee的25101S.RidgelandAvenue;PanattoniDevelopment的764500平方英尺的項目,位于奧羅拉、伊利諾伊州的烏節(jié)路大道大道上,7300平方英尺的開發(fā)中,物流地產(chǎn)公司在威斯康星州的Kensha的4250120大道上Spearing。
所有這些發(fā)展都表明,芝加哥地區(qū)對工業(yè)空間的需求仍處于歷史最高水平。即使新建筑上線,第三季度凈吸收面積仍達920萬平方英尺,為自當前周期開始以來最大的季度總面積。
到目前為止,2019年前三個季度的凈吸收面積為1,760萬平方英尺,超過了去年同期的1,620萬平方英尺。僅第三季度,就有111份新租約和(或)擴建面積達820萬平方英尺。
I-80走廊仍然是大型盒子項目的所在地,因為本季度最大的三筆交易是伊利諾伊州Joliet的新租約。塔吉特在查那洪路3300號占地120萬平方英尺,UNIS物流公司在布蘭登路3901號租賃了826,755平方英尺,NFI分銷公司在Laraway路251號簽署了374,460平方英尺的協(xié)議。
在第三季度,有27個建設(shè)項目增加到880萬平方英尺。盡管如此,強勁的租賃活動意味著該地區(qū)的總體空缺率從10個基點下降到6.15個百分點。這是18年來最低的空缺率,它占空缺的第八個直接季度。然而,Colliers報告告誡說,在新交付的規(guī)范結(jié)構(gòu)背面的未來6個月內(nèi),空缺率可能會暫時增加。
對這一點,Colliers指出了他們正在跟蹤的一些潛在用戶,他們正在尋找市場上的選項。到2019年,有幾個尋求超過500,000平方英尺的房屋,在第四季度的租約簽準后,可能會有更多的凈吸收。
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