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盡管截至6月份,地鐵在擁有僅次于達拉斯的第二大多家庭輸油管道,但華盛頓特區(qū)的基本面正在改善。在整個周期落后于的平均水平之后,地鐵租金增長穩(wěn)步反彈,截至6月,同比增長達到3.5%。同時,截至5月,穩(wěn)定資產的入住率在12個月內持平,為95.4%。
就業(yè)增長在勞動力市場緊張的背景下減速。盡管如此,在截至5月份的12個月里,大都會特區(qū)增加了2.5萬個職位,主要得益于旅游業(yè)和辦公行業(yè)的強勁升值。大型基礎設施項目和數十億美元的混合用途開發(fā)正在推進,為經濟注入了更多的資本。亞馬遜(Amazon)的蘭丁分校(NationalLanding)正在慢慢成形,預計在未來10年內將直接創(chuàng)造2.5萬個就業(yè)崗位。與此同時,霍夫曼聯(lián)合公司和麥迪遜馬奎特啟動了碼頭第二階段,這是一個價值25億美元的波托馬克河混合使用項目。
哥倫比亞特區(qū)仍然是機構投資者的主要目標,因為今年上半年約有24億美元的資產交易。截至6月,已有32,147個單元在進行中,發(fā)展仍在加快。然而,積極的人口趨勢和高收入部門的增長被認為是為了保持需求健康。我們預計2019年華盛頓特區(qū)的平均租金將上漲2.6%。
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