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德國(guó)電動(dòng)飛機(jī)開(kāi)發(fā)商Lilium正在與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商Tavistock合作,在奧蘭多建立一個(gè)樞紐,在佛羅里達(dá)州的旅游圣地建立城市間交通網(wǎng)絡(luò),該城市計(jì)劃于2025年啟動(dòng),這是任何一家公司都宣布的首個(gè)具體計(jì)劃數(shù)十家旨在建立空中出租車服務(wù)的公司,說(shuō)明他們的車輛在美國(guó)出發(fā)的地點(diǎn)。
由英國(guó)億萬(wàn)富翁喬·劉易斯(Joe Lewis)擁有的塔維斯托克(Tavistock)將在其佛羅里達(dá)州最繁忙的奧蘭多機(jī)場(chǎng)旁的諾娜湖開(kāi)發(fā)區(qū)建造一個(gè)面積為56,000平方英尺的“垂直港口”,其中包括八個(gè)著陸灣。
Lilium的目標(biāo)是,每年在正常時(shí)間通過(guò)奧蘭多機(jī)場(chǎng)的5000萬(wàn)旅客選擇前往坦帕,圣彼得堡,邁阿密和勞德代爾堡及其之間,作為一種選擇。Lilium的首席商務(wù)官雷莫·格伯(Remo Gerber)表示,這家公司的飛機(jī)將能夠搭載四名乘客,并以每小時(shí)186英里的速度載運(yùn)186英里(300公里)的飛行員,這將縮短從奧蘭多到坦帕到30分鐘,而開(kāi)車需1.5至2個(gè)小時(shí)。
Gerber說(shuō):“從一開(kāi)始,我們就會(huì)在城市之間創(chuàng)造最大的客戶利益。”而不是城市內(nèi)部的路線。
由于大多數(shù)客戶需要在乘飛機(jī),乘火車或乘公共汽車旅行之間夾乘空中出租車,以覆蓋第一英里和最后一英里,因此只有在更長(zhǎng)的行程中,更大的空中行程速度才能平衡運(yùn)輸時(shí)間和更高的成本– Gerber說(shuō)通常會(huì)在超過(guò)45分鐘(或13到14英里)的行程中看到臨界點(diǎn)。
Lilium的飛機(jī)由36個(gè)傾斜的管道風(fēng)扇提供動(dòng)力,旨在使它像直升機(jī)一樣垂直起飛和降落,同時(shí)以機(jī)翼飛機(jī)的效率和速度巡航。
根據(jù)咨詢公司羅蘭·貝格(Roland Berger)的說(shuō)法,全球大約有100個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行中,以開(kāi)發(fā)電動(dòng)垂直起降車輛(EVTOL),以使城市居民能夠在崎的道路上road翔。優(yōu)步 優(yōu)步 -1.6% 摩托羅拉已經(jīng)與包括現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)和總部位于加利福尼亞的豐田汽車初創(chuàng)公司喬比(Joby)在內(nèi)的少數(shù)公司建立了合作伙伴關(guān)系,其雄心勃勃的目標(biāo)是在2023年推出城市空中出租車服務(wù)試點(diǎn)。該公司尚未宣布發(fā)射地點(diǎn)。
Lilium先前宣布將在德國(guó)人口最多的州北萊茵-威斯特法倫州啟動(dòng)服務(wù),其中包括杜塞爾多夫,科隆和多特蒙德等城市。
Lilium的飛行測(cè)試計(jì)劃因3月份的大火而受挫,這場(chǎng)大火摧毀了它進(jìn)行維護(hù)時(shí)的第一個(gè)全尺寸原型機(jī)以及Covid大流行病,但該公司表示,它仍有望在2025年啟動(dòng)服務(wù)。
6月,蘇格蘭風(fēng)險(xiǎn)投資公司Baillie Gifford向該公司投資了3500萬(wàn)美元,從而擴(kuò)大了C輪融資,帶來(lái)了2.75億美元。據(jù)Pitchbook稱,在騰訊的帶領(lǐng)下,本輪融資使其融資后的估值達(dá)到了10億美元。迄今為止,Lilium已經(jīng)籌集了3.91億美元,使其成為資金最雄厚的EVTOL初創(chuàng)公司之一。
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