如果不解決城市擴(kuò)張問(wèn)題氣候變化就無(wú)法穩(wěn)定即使電力變?yōu)榫G色運(yùn)輸仍將是主要的排放源

2019-03-15 16:01:49 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀超過(guò)四分之一的美國(guó)碳排放的運(yùn)輸賬戶，使其成為美國(guó)的最大來(lái)源的碳排放量。該行業(yè)在2017年超過(guò)發(fā)電量排名第一。城市擴(kuò)張及其帶來(lái)的交通挑戰(zhàn)

超過(guò)四分之一的美國(guó)碳排放的運(yùn)輸賬戶，使其成為美國(guó)的最大來(lái)源的碳排放量。

該行業(yè)在2017年超過(guò)發(fā)電量排名第一。城市擴(kuò)張及其帶來(lái)的交通挑戰(zhàn)是這種發(fā)展的原因之一。一些人認(rèn)為，如果不解決這個(gè)問(wèn)題，氣候變化就無(wú)法減輕 - 即使發(fā)電完全是綠色的。

美國(guó)眾議院交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)最近解決了這個(gè)問(wèn)題并提出了一些解決方案。其中之一是需要將基礎(chǔ)設(shè)施和氣候變化視為相互關(guān)聯(lián)的問(wèn)題，而不是單獨(dú)的問(wèn)題。

雖然審議沒(méi)有達(dá)成共識(shí)，但有一種觀點(diǎn)認(rèn)為，包括公共交通在內(nèi)的低碳和抗風(fēng)暴運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)該是優(yōu)先事項(xiàng)。此外，氣候恢復(fù)力應(yīng)包括恢復(fù)濕地等自然解決方案。

標(biāo)簽：城市擴(kuò)張問(wèn)題

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