導(dǎo)讀 由于近期美國接連出現(xiàn)了大規(guī)模的罷工潮,對(duì)于全國的形勢(shì)來說,正在增加了諸多的不確定性,特別是對(duì)于即將到達(dá)危險(xiǎn)邊緣的鐵路大罷工,使得美國以及總統(tǒng)拜登都非常的緊張,于是拜登在11月28日強(qiáng)烈呼吁美國國會(huì)進(jìn)行緊急的干預(yù),
由于近期美國接連出現(xiàn)了大規(guī)模的罷工潮,對(duì)于全國的形勢(shì)來說,正在增加了諸多的不確定性,特別是對(duì)于即將到達(dá)危險(xiǎn)邊緣的鐵路大罷工,使得美國以及總統(tǒng)拜登都非常的緊張,于是拜登在11月28日強(qiáng)烈呼吁美國國會(huì)進(jìn)行緊急的干預(yù),以阻止全國各地爆發(fā)的罷工行為,特別是此次具有毀滅性的美國鐵路大罷工要更加的加以阻止,拜登在此次的發(fā)言中特別警告此次的罷工會(huì)激化美國所有的經(jīng)濟(jì)。
此外還有超過了400個(gè)團(tuán)體對(duì)美國國會(huì)施加壓力要求干預(yù)目前的鐵路勞工糾紛,目前該糾紛已經(jīng)陷入了僵局狀態(tài),對(duì)于調(diào)解有很大的難度,此次美國的大罷工,特別是鐵路大罷工,已經(jīng)給美國的鐵路運(yùn)輸造成了毀滅性的打擊,美國應(yīng)該積極的對(duì)此進(jìn)行干預(yù),以減小罷工對(duì)美國經(jīng)濟(jì)的打擊,在美國經(jīng)受著大罷工的同時(shí),韓國近日也陷入了卡車司機(jī)的大罷工行為,并且韓國的卡車司機(jī)罷工與美國的鐵路職工罷工,規(guī)模都相當(dāng)?shù)木薮?,而且造成了巨大的影響及?jīng)濟(jì)損失。
此前韓國總統(tǒng)伊錫悅主持的內(nèi)閣會(huì)議上發(fā)布了強(qiáng)制復(fù)工的命令,并且指出該命令僅對(duì)于水泥行業(yè)的卡車司機(jī),由于水泥行業(yè)的卡斯斯基,如果罷工對(duì)于韓國的影響最為嚴(yán)重,會(huì)使韓國國內(nèi)大部分的基建處于停工狀態(tài),這是一次以前從來沒有發(fā)生過的,由于水泥行業(yè)卡車司機(jī)的大罷工,使得總統(tǒng)頒布了史無前例的舉措,要求其強(qiáng)制復(fù)工。
除了美國和韓國的大罷工對(duì)于本國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的影響,由于日本央行所持有的國債出現(xiàn)了巨額的虧損引起了日本國民的恐慌,12月28日日本央行公布了2023年上半年的收益報(bào)告,目前日本央行所持有的日本國債已經(jīng)出現(xiàn)了8,749億元的損失,這是近15年來日本國債首次出現(xiàn)虧損,可能是1998年以來的最大損失,這次美國總統(tǒng)對(duì)于全國鐵路工人大罷工的威脅,是真的感到了恐慌。