凱迪拉克CT5-V或寬體CTS-V間諜神秘的照片

2022-04-02 16:08:24 編輯：來源：

導讀一個奇怪的凱迪拉克測試騾子正在舔舔通用汽車的試驗場，但它指出了一些很酷的東西馬上到來。該車使用了現(xiàn)有CTS-V的大部格外部面板，但額外

一個奇怪的凱迪拉克測試騾子正在舔舔通用汽車的試驗場，但它指出了一些很酷的東西馬上到來。該車使用了現(xiàn)有CTS-V的大部格外部面板，但額外的面板增加了轎車擋泥板的寬度。此外，一個未刷漆的后保險杠跨越了更廣闊的后方。奧秘之處在于，我們要弄清晰這到底是一個CTS-V，還是它的后續(xù)版本，一個面向性能的CT5版本。

據(jù)報道，新的CT5將在2019年下半年作為2020年的車型投入生產。這個時間表可能給Caddy的工程師足夠的時間來創(chuàng)建一個最終產品，更硬的現(xiàn)有CTS-V變種。我們可能會在這里看到它。

就像馬上推出的CT6-V一樣，可以相當肯定的是CT5最終也會有一個性能變體。不過，開辟一款新車需要多年時間，而這些鏡頭可能是我們首次看到Caddy馬上推出的快速版轎車。

現(xiàn)有的CTS-V為通用汽車(General Motors)的LT4 6.2升增壓V8發(fā)動機配備了渦輪增壓發(fā)動機，能夠產生640馬力和630磅英尺的扭矩。如果這是一個更硬的版本的轎車，有一點輸出增長的空間。例如，Corvette Z06的這個動力裝置能產生650馬力和650磅英尺。更寬的擋泥板可以讓凱迪拉克在汽車下安裝更厚的橡膠，充分利用額外的動力。

如果這臺測試騾子是CT5-V的，它可能會使用CT6-V的4.2升雙渦輪增壓黑翼V8發(fā)動機的一個變種，它能生產550馬力和627磅英尺。凱迪拉克可能會削減較小車型的總功率，以在兩款轎車之間制造性能差異。

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