80％的司機發(fā)現(xiàn)很難避免在箱路口停車

研究還顯示，46%的受訪者承認在阻撓道路的黃色路口停車，大多數(shù)人都認為交通燈的排序很差

根據(jù)一項新的研究，10名駕駛員中有8名努力幸免在黃箱路口停車，另有46%的人表示他們有時“擋住了箱子”。

在承認打破了交叉路口規(guī)則的司機中，78%的人將其違規(guī)行為歸咎于交通信號燈的排序不良，32%的人稱其他違規(guī)者強迫他們違反規(guī)則。與此同時，五分之一的人認為箱式交叉路口設計不佳，而15%的人認為箱式交叉路口經(jīng)常在錯誤的位置使用。

•英國超速罰單以及如何申訴

倫敦和加的夫是目前唯一有權就輕微道路交通違法行為發(fā)出罰款通知書(PCNs)的委員會，警方負責其他所有領域。然而，專家們擔心，警察人數(shù)下降以及抓捕肇事者的難度意味著全國各地發(fā)生的箱式交叉口違規(guī)行為的處罰數(shù)量很少。

在接受調(diào)查的近2,000名司機中，超過三分之一(36%)的人表示，理事會應該能夠?qū)ο涫浇徊婵诜缸镞M行處罰，同樣的比例表明這些權力應限于有問題的交叉路口。

該研究來自RAC，后者還編制了由倫敦交通局(倫敦交通局)治理的前五個郵政路口清單，列出了罰款通知書。

停在倫敦的箱式交叉路口的罰款為130英鎊(如果提前支付則降至65英鎊)，而RAC獲得的數(shù)據(jù)顯示，TfL在上一個財政年度發(fā)行了周某某,071箱式PCN，高于前一年的108,164。

•如何申請停車罰單

RAC發(fā)言人西蒙·威廉姆斯在評論駕駛組織的調(diào)查結果時說：“有一種強烈的感覺，即許多交叉路口沒有公平設置，這導致司機別無選擇，只能停在其中，無論是由于交通燈排序不良，還是差設計或在錯誤的地方使用。“

威廉姆斯警告說，箱式交叉路口可以“增加司機的壓力，因為交通信號燈前面的人經(jīng)常會因為不耐煩的駕駛員而感到壓力”。雖然他補充說RAC“通常支持地方當局有權強制執(zhí)行黃箱路口”，但威廉姆斯表示擔心，如果議會獲得這種權力，“資金拮據(jù)的當局可能會認為這是一個利潤豐厚的收入來源”，司機應該收到一封警告信，說明他們的第一次違規(guī)行為是為

您如何看待英國的箱式交叉路口的監(jiān)管方式?讓我們在評論中知道…